Harley-Davidson Nightster 2022 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Loading...

Överblick - Harley-Davidson Nightster 2022 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Nightster 2022 jämför med Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Nightster 2022
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter88.9 mm
TaktTakt66 mmTakt96.8 mm
MotoreffektMotoreffekt89 hkMotoreffekt67 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/min
VridmomentVridmoment95 NmVridmoment96 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment3,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym975 cm3Slagvolym1,202 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter49 mm

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel60 gradLutningsvinkel29.6 grad
BihangBihang137 mmBihang132 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,250 mmLängd2,165 mm
BreddBredd840 mmBredd820 mm
HöjdHöjd705 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,545 mmHjulbas1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd705 mmSäteshöjd710 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)221 kgTjänstevikt (med ABS)255 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11.7 lBränsletankskapacitet7.9 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Komfort på långa resor, massor av kul på slingriga vägar och enkel hantering: Jag kände mig hemma på nya Harley-Davidson Nightster direkt från början. Med den kan du jaga runt kurvorna riktigt snabbt och även köra i en avslappnad takt - med en motor som är kraftfull men inte skrämmande. Det jag uppskattar med den moderna Sportster-versionen är förekomsten av traction control, anti-hopping-koppling och olika körlägen. Nightster ger mig en äkta Harley-känsla, bara lite mer avslappnad jämfört med sina föregångare. Det var precis rätt val för min resa till Kalifornien.

enkla köregenskaper

komfort på långa resor

omfattande utrustning med körlägen, traction control, antispinnkoppling med mera

elegant och modern Sportster-look

Relativt liten tank

nyckelfritt system endast för tändning, inte för styrlås och tank

bakfjädring inte särskilt bekväm på grova vägar

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Om du slår upp ordet bobber i ordboken dyker det förmodligen upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring. Och det är den enda som inte har "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget har mjukats upp på den för att göra kunder som är bortskämda med komfort nöjda. Motorcykeln vibrerar när den står stilla och växellådan avger ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt old school - och cool. Otänkbart för andra tillverkare, normalt för Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna klarar utan problem. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan manövreras genom slingrande terräng.

Mycket framgångsrik look, tillgänglig i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten marginal för lutningsvinkeln

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten bränsletank

Okonventionell indikatorfunktion

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Nightster vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Pris Harley-Davidson Nightster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH