Moto Guzzi V85 TT 2023 vs. Suzuki GSX-R 125 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Overview - Moto Guzzi V85 TT 2023 vs Suzuki GSX-R 125 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Moto Guzzi V85 TT 2023 compared to Suzuki GSX-R 125 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	84 mm	Håldiameter	62 mm
Takt	Takt	77 mm	Takt	41.2 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	76 hk	Motoreffekt	15 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	82 Nm	Vridmoment	11 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	11
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	enkelplatta	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	2	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHV	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	853 cm3	Slagvolym	124 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	31 mm
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	110 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	direkt	Isoleringsfäste	Länkning
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	115 mm
Material	Material	Aluminium	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	290 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	Wave

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	190 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,240 mm	Längd	2,000 mm
Bredd	Bredd	950 mm	Bredd	700 mm
Höjd	Höjd	1,300 mm	Höjd	1,070 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,530 mm	Hjulbas	1,300 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	785 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	23 l	Bränsletankskapacitet	11 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A1
Intervall	Intervall	469 km	Intervall	458 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	119 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	55 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.9 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	2.4 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	LED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V85 TT 2023

Cruisern bland touringenduroerna utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor är enkel och förlåtande att köra. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika olämplig för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina varv på ett kultiverat och mysigt sätt, och med sin kardandrift och ergonomi erbjuder den också tillräcklig praktisk komfort för längre turer. Dessutom ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja se är några fler hästar än dess 80 hk.

mysig, förlåtande V2-motor

bra ljud

bra retardationsbromsar

mycket ikonisk, vacker exteriör

lämplig för lätt terräng

lättskött kardandrift

Några av våra redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda

olämplig för tuffare terrängbanor

svårt för längre förare att köra i stående position

Suzuki GSX-R 125 2023

Kanske inte i jämförelse med sina storasystrar, men i den här klassen framstår GSX-R125 fortfarande som en riktig supersportcykel. Med en effekt på 15 hk och en 6-växlad växellåda accelererar Gixxer snabbt mot horisonten, upp till 125 km/h, tack vare sin låga vikt på 134 kg. Den klassledande låga vikten har också en positiv effekt på kördynamiken: GSX-R125 kan med lätthet kastas från kurva till kurva. Det är bara när du kör i hög hastighet som du önskar dig mer känsla för framhjulet och bättre bromsar.

låg vikt

stark acceleration för 15 hk

topphastighet 125 km/h

hjulkapabel

LED-strålkastare

informativ display

Bromsarna kunde vara starkare

mer känsla för framhjulet önskvärt