Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Överblick - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-10 SP 2021 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en imponerande motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Motorn är en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 998 cm3. Drivlinan använder en kedja för transmissionen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm. Yamaha MT-10 SP 2021 har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har också en up-and-down-teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Motorcykeln har en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 är en sporttouringmaskin med en radmotor. Den har en motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Motorn är en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 890 cm3. Precis som Yamaha MT-10 SP 2021 använder den också en kedja för transmissionen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 298 mm. Yamaha Tracer 9 GT 2021 har ett omfattande elektronikpaket, inklusive ABS, elektroniskt justerbar upphängning, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har också en up-and-down-teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Motorcykeln har en hjulbas på 1500 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 220 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter.

Yamaha MT-10 SP 2021 har fördelarna med ett okonventionellt ljud, en härligt kraftfull motor, högkvalitativ fjädring och chassi, acceptabelt vindskydd och en överraskande bekväm körställning. Å andra sidan har den nackdelar som att traktionskontroll och ABS inte är lutningsvinkelberoende, växlingsassistenten är inte felfri och saknar blipper, samt att den har ett högt pris.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 har fördelarna med att vara en GT-version med bra standardutrustning, en kraftfull och kraftfull motor med bra tuning, enkel hantering, stabil körupplevelse, omfattande elektronikpaket, bra e-fjädring, bra vindskydd, bra passagerarkomfort och hög räckvidd. Å andra sidan har den nackdelar som en dåligt läsbar och ologisk display, ett stillastående buller på över 95 dB, en något grov koppling och ett måttligt reaktionsbeteende.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2021 jämfört med Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag50,9 mmSlag62,1 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9 000 varv/minVarvtal vid vridmoment7 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11,5
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym998 cm³Slagvolym890 cm³

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd137 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel25 grad
FörsprångFörsprång102 mmFörsprång108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 095 mmLängd2 175 mm
BreddBredd800 mmBredd885 mm
HöjdHöjd1 110 mmHöjd1 430 mm
HjulbasHjulbas1 400 mmHjulbas1 500 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

MT-10SP är en underbart tillverkad nakencykel. Den har exakt rätt ingredienser på rätt ställen. Den är bekväm att köra och blir riktigt snabb när det behövs. Den är i grunden utformad som en landsvägsmotorcykel, men är fortfarande rolig på enskilda bandagar.

Riktigt bra körkomfort

Bra balans mellan sportighet, praktiska egenskaper och körkomfort

Fantastisk motorrespons

Känslig och praktisk fjädring

Högkvalitativ ram med magnifik svängarm

Underbart avslappnad körställning

Coolt men inte irriterande ljud

En riktig nakencykel

På en utflykt till racerbanan känns motorcykeln i slutändan lite för bekväm - detta beror på den inaktiva och mysiga sittpositionen

fronten ser lite ojämn ut

bromsarna är bra, men verkar fortfarande underdimensionerade för en sådan toppmodell - det finns utrymme för mer

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT är extremt smidig och sportig att köra med sin raka trippelmotor, de 119 hk är redan extremt potenta i nakencykelderivatet Yamaha MT-09, och knappast mindre så på touringmodellen Tracer 9 GT. Det är tydligt att ingenjörerna i Japan inte är några nybörjare när det gäller touringkvaliteter, Tracer 9 GT skämmer bort dig med komfort tack vare den elektroniskt justerbara fjädringen och en mycket bekväm sittposition med bra väderskydd. På det hela taget är det fortfarande en riktig touring-sportcykel. Utseendet är unikt, endast de delade minidisplayerna är en smaksak.

Kraftfull och kraftfull motor med bra inställning

lätta och stabila köregenskaper

elektroniskt justerbar fjädring

omfattande elektronikpaket

bra vindskydd

bra komfort för passagerarsätet

något grov koppling

displayerna kräver lite tillvänjning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Yamaha Tracer 9 GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2021 och en Yamaha Tracer 9 GT 2021. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 9 GT med 84 dagar jämfört med 138 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 17 för Yamaha Tracer 9 GT ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 200 visningar för den första granskningen av Yamaha Tracer 9 GT som publicerades den 2020-11-08.

Pris Yamaha MT-10 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 9 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser