Beta Xtrainer 300 2022 vs. KTM 300 EXC 2017

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Loading...

Tekniska specifikationer Beta Xtrainer 300 2022 jämför med KTM 300 EXC 2017

Beta Xtrainer 300 2022
KTM 300 EXC 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt72 mmTakt72 mm
BränslesystemBränslesystemKarburatorBränslesystemKarburator
PådragPådragElektriskPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningCDI, KokusanTändningKokusan
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd270 mmSlaglängd300 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd270 mmSlaglängd310 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypMittrör

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul80 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul100 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,467 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd910 mmSäteshöjd960 mm
TorrviktTorrvikt99 kgTorrvikt100 kg

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Med sin låga sitthöjd och lätta vikt skapar Beta XTrainer mycket säkerhet och självförtroende i sadeln. Den är särskilt bra i långsamma och tekniska sektioner med sin manövrerbarhet och ger en säker känsla. Motorn är rolig och kan styras fint i alla situationer - och jag hade aldrig en känsla av att vara undermotoriserad.

lekfull hantering

tillgänglig sätesgeometri

perfekt kontrollerbar motor

smidig gång och vridmomentorienterad

förmånligt inköpspris

elektroniskt styrd oljeinsprutning

långa underhållsintervaller

helt enkelt en okomplicerad enhet

Fjädring på gränsen i snabba sektioner

mindre markfrigång jämfört med hårda enduromotorcyklar från KTM & Husqvarna

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Även om 1000PS Offroad-teamet hittade några svaga punkter var alla testare entusiastiska över KTM 300 EXC. Dess encylindriga motor har bra respons och är mycket lättkörd tack vare sin kraft. Fjädringen erbjuder en solid grundinställning som fungerar, även om den är lite topptung enligt våra proffs. Dessutom måste många delar, till exempel fläkten, köpas från KTM-tillbehör, vilket innebär att räkningen blir lite högre.

bra respons

solid chassiuppsättning

Viktiga delar till extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta Xtrainer 300 vs KTM 300 EXC

Pris Beta Xtrainer 300

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 300 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH