BMW R nineT Scrambler 2017 vs. Honda MSX 125 2013

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Honda MSX 125 2013

Honda MSX 125 2013

Loading...

Tekniska specifikationer BMW R nineT Scrambler 2017 jämför med Honda MSX 125 2013

BMW R nineT Scrambler 2017
Honda MSX 125 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter52.4 mm
TaktTakt73 mmTakt57.9 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt10 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment10.9 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande9.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMittrör

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul12 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul12 tum
LängdLängd2,175 mmLängd1,760 mm
BreddBredd880 mmBredd755 mm
HjulbasHjulbas1,527 mmHjulbas1,200 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd765 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet5.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Det är egentligen meningslöst att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. BMW R nineT Scrambler fungerar också utmärkt, eftersom den bygger på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst nog har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt acceptabelt, eftersom fokus ligger på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård, är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kan du spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!

Boxermotor med karaktär - vibrationer, kraft och ljud ingår. Fortfarande Euro4-kompatibel

bekvämt chassi

behaglig körställning

kraftfulla bromsar

coolt utseende

mycket billigare än R nineT

Ganska hård sadel

spartansk instrumentpanel, utan varvräknare och växelindikator i grundversionen

Honda MSX 125 2013

Honda MSX 125 2013

Honda MSX 125 är idealisk som stuntmotorcykel med bara några få modifieringar, vilket ger oss normalos de typiska Honda-dygderna som bra utförande, solid teknik och coolt utseende.

Helvetiskt kul att köra, fantastiska köregenskaper, stabila, välkontrollerbara bromsar, visuellt ganska intressant.

Utbildning och förtrogenhet med motorcykeln.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Scrambler vs Honda MSX 125

Pris BMW R nineT Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda MSX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser