Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs. Suzuki GSX-R 600 2005

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Loading...

Overview - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs Suzuki GSX-R 600 2005

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 compared to Suzuki GSX-R 600 2005

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Suzuki GSX-R 600 2005

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt120 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym599 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,390 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Om du måste vara försiktig med pengarna även i högre prisklasser är Tuono V4 1100 RR ett bättre val än Factory-versionen - eftersom den erbjuder mindre: Fjädringen reagerar bara något mindre känsligt än de dyrare Öhlins-komponenterna i Factory, men erbjuder lite mer komfort på ojämna vägar och de smalare däcken (190/55-17 på RR i stället för 200/55-17 på Factory!) kan få vågskålen att tippa över i hårnålskurvor. RR-versionen har också det harmoniska V4-kraftverket som är så roligt att köra. Sammantaget kan den "billigare" Tuono fortfarande göra mer än många av sina direkta konkurrenter.

Snyggt utseende

otroligt kraftfull och lättstyrd motor

bra chassi

bekväm sittställning

bra aerodynamik

transparenta bromsar

bra ljud från avgaserna

Högt pris

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Trots sin radikala ergonomi och kraftfulla sportmotor lyckas Suzuki GSX-R 600 (K5) imponera på de långa etapperna i Race Around Austria. Motorn går mjukt och chassit erbjuder mer än bara en miniminivå av komfort. I kombination med de praktiska Michelin-däcken skapar det en sportig, direkt körupplevelse som du inte förväntar dig av en 18 år gammal motorcykel. Och när det gäller snabba varv på racerbanan är Gixxer fortfarande mycket populär. Varvtiden i Brno (2:17 minuter) med Bartin Mauer talar för sig själv.

Smidig motor med sportigt varvtalsglädje

Solid, stabil teknik

Kraftfulla bromsar

Smidig men stabil väghållning

Radikal ergonomi Sportig körning kräver höga motorvarvtal

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Suzuki GSX-R 600

Price Aprilia Tuono V4 1100 RR

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 600

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons