Honda NX500 2024 vs. Honda CRF300L 2021

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021

Loading...

Overview - Honda NX500 2024 vs Honda CRF300L 2021

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021

Technical Specifications Honda NX500 2024 compared to Honda CRF300L 2021

Honda NX500 2024
Honda CRF300L 2021
Honda NX500 2024
Honda NX500 2024
Honda CRF300L 2021
Honda CRF300L 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt66.8 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt27.3 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,600 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment26.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym286 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel27.5 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang108 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter296 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,230 mm
BreddBredd830 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,415 mmHöjd1,200 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd880 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)142 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet7.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
IntervallIntervall486 kmIntervall251 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp82 g/kmKombinerade CO2-utsläpp73 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.1 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 är en mångsidig A2-touringenduro som främst trivs på asfalt och som kan erbjuda mycket från vardagskörning till avslappnade turer. Den har inga större brister, samtidigt som den erbjuder många styrkor, om än inte spektakulära sådana. På långa resor är den avslappnade sittpositionen och det bra chassit, som också fungerar bra på slingriga vägar i kombination med de förbättrade bromsarna, ett nöje. Pragmatiker kan se fram emot låg bränsleförbrukning och lång räckvidd, och den klarar till och med lätt terrängkörning.

Fint kontrollerbar, godmodig motor med linjär kraftleverans

Bra bromsar

Bra, välbalanserat chassi

Bekväm sittposition

Lång räckvidd

Smidig hantering

Överbelastar aldrig föraren utan gör körningen rolig

Traktionskontroll kan enkelt avaktiveras

Växellådan växlar mycket rent

Begränsade terrängegenskaper

ABS kan inte stängas av

något låg effekt och nyttolast (185 kg) för körning med en passagerare

Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NX500 vs Honda CRF300L

Price Honda NX500

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF300L

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
Honda CRF300L 2022

Honda CRF300 Rally 2022 vs
Honda CRF300L 2022

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020
VS.
Honda CRF300L 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020 vs
Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
Husqvarna 701 Enduro 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Husqvarna 701 Enduro 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF450L 2020

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF450L 2020

Yamaha WR 250R 2018
VS.
Honda CRF300L 2021

Yamaha WR 250R 2018 vs
Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2022
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Honda CRF300L 2022 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Honda CRF300L 2023
VS.
Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300L 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300L 2022
VS.
Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Honda CRF300L 2022 vs
Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Honda CRF300L 2021
VS.
Fantic Caballero Anniversary 500 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Fantic Caballero Anniversary 500 2021

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
Honda CRF300L 2021

Honda CRF250 Rally 2020 vs
Honda CRF300L 2021

Honda CRF250L 2019
VS.
Honda CRF300L 2021

Honda CRF250L 2019 vs
Honda CRF300L 2021

Yamaha WR250F 2021
VS.
Honda CRF300L 2021

Yamaha WR250F 2021 vs
Honda CRF300L 2021