BMW R nineT 2018 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2016

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Loading...

Tekniska specifikationer BMW R nineT 2018 jämför med Moto Guzzi V7 II Special 2016

BMW R nineT 2018
Moto Guzzi V7 II Special 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt73 mmTakt74 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,200 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment2,800 varv/min
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym744 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,203 mm
BreddBredd900 mmBredd800 mm
HjulbasHjulbas1,487 mmHjulbas1,449 mm
SäteshöjdSäteshöjd803 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)222 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Vad mer finns det att säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Men ingredienserna är av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så harmoniskt. Den karaktäristiska boxermotorn är en riktig fröjd vid varje gaspådrag och tack vare sitt fantastiska ljud blir det aldrig tråkigt. Trots sin relativt höga vikt är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balans mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet - tillbehör finns det gott om.

Boxermotor med karaktär, kraftfullt tryck från låga varvtal, bekväm körställning, omfattande utrustning, stor tillbehörsmarknad, coolt utseende

Fotstödets position vid manövrering

Passagerarkomfort

Pris

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs Moto Guzzi V7 II Special

Pris BMW R nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V7 II Special

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser