Yamaha WR250F 2016 vs. Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2016

Yamaha WR250F 2016

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Loading...

Överblick - Yamaha WR250F 2016 vs Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2016

Yamaha WR250F 2016

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Tekniska specifikationer Yamaha WR250F 2016 jämför med Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2016
Yamaha WR250F 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt53.6 mmTakt53.6 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
PådragPådragKickstartPådragKickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningCDITändningCDI
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder5Ventiler per cylinder5
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym250 cm3Slagvolym250 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TeknikTeknikWaveTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,190 mm
BreddBredd825 mmBredd825 mm
HöjdHöjd1,305 mmHöjd1,305 mm
HjulbasHjulbas1,485 mmHjulbas1,485 mm
SäteshöjdSäteshöjd990 mmSäteshöjd990 mm
TorrviktTorrvikt118 kgTorrvikt118 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8 lBränsletankskapacitet8 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha WR250F 2016

Yamaha WR250F 2016

Yamaha har nu 69 timmar på klockan. Precis som i det första testet glänste chassit, liksom motorn nu med Akrapo-ljuddämpare. Den är mycket ekonomisk och mycket rolig att köra, eftersom den inte överbelastar dig och Kayaba-fjädringen ger mycket säkerhet. Vad har gjorts hittills: Regelbundet oljebyte och byte av luftfilter. Gaffelns oljetätningar läckte under en kort tid, men efter noggrann rengöring med en ventilmätare har de varit täta igen sedan dess. Drivpaketet byttes ut efter ca. 70%, bakre bromsbelägg byttes ut, främre fortfarande ca. 30%.

..

..

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Yamaha tar skickligt sitt mycket djärva MX-koncept till endurobanan. Redan från början har Yamaha fokuserat på en riktig racercykel och har äntligen lämnat dual sport-generna åt sidan. Alla tilläggsdelar är av högsta kvalitet och det ovanliga karosseriet framtill är tilltalande efter en första bekantskapsperiod. Motorn skulle behöva lite mer kraft i mellanregistret. Chassit glänser i full längd. Med den nya WR 250F är Yamaha återigen i nivå med de bästa på marknaden och kan övertyga till fullo, även till det relativt höga priset.

Finstämd gaffel

smidig koppling

går att köra hårt

Det tar lite tid att vänja sig vid layouten

svagt varvtal i mellanregistret

insugningsljudet är lite högt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha WR250F vs Yamaha WR250F

Pris Yamaha WR250F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha WR250F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH