Yamaha MT-01 2009 vs. BMW R 1300 GS 2024

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha MT-01 2009 jämför med BMW R 1300 GS 2024

Yamaha MT-01 2009
BMW R 1300 GS 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter97 mmHåldiameter106.5 mm
TaktTakt113 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt4,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment150.3 NmVridmoment149 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande8.4 Kompressionsförhållande13.3
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHVVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym1,670 cm3Slagvolym1,300 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak

Chassi

RamRamAluminiumRamStål

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

LängdLängd2,185 mmLängd2,212 mm
BreddBredd800 mmBredd1,000 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet5 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW har utvecklat nya R 1300 GS med stor erfarenhet och expertis, vilket återspeglas i dess avancerade teknik och mångsidighet. Modellen tilltalar både erfarna och nya förare och erbjuder en imponerande kombination av prestanda, komfort och toppmodern utrustning. Det är en lyckad blandning av kompakthet, kraft och lyx som fungerar både i terrängen och på vägen. Tyvärr är den första serien av nya 1300 GS ännu inte 100% fulländad inom vissa områden, vilket flera återkallelser och sårbara komponenter visar.

Kraftfull motor med mycket sportigt responsbeteende

Mycket bra väggrepp

Mycket stabil väghållning - men motorcykeln är ändå smidig och kurvvänlig

Handskydden ger ett bra vindskydd

Med minimal utrustning framstår motorcykeln som mer kompakt och sportig än tidigare

Välintegrerad radarkontroll för farthållare

Begripligt manövreringskoncept

Lättläst display

brett utbud av ergonomiska anpassningsalternativ

Välfungerande och diskret integrerat nödsamtalssystem

Mycket bra balans med olika lastförhållanden

Alla önskade konfigurationer är inte möjliga - ibland måste onödiga extrafunktioner väljas

Fjädringen fungerar på en bra nivå - men ett verkligt felfritt svarsbeteende är lika lite att erbjuda som ett riktigt brett justeringsområde

Front Collision Warning (FCW) utlöser irriterande falsklarm vid tuff vardaglig användning

Motorcykeln ser lite för kompakt ut för en touring enduro när den körs av långa förare, särskilt bakifrån

ABS-systemet ger för mycket feedback till bromshandtaget vid sportig körning

Sidopanelens känslighet för repor i ojämn terräng och vid användning av grova stövlar

Handskydd med integrerade blinkers är inte lämpliga för offroad-användning

Speglar med integrerat varningssystem för döda vinkeln och exponerad kabeldragning olämpliga för terrängkörning

Sittkomforten för förare och passagerare är endast medelmåttig på långa resor - sittbänken är för mjuk! Den kraftfulla motorns direkta respons är något tröttsam på långa resor med två personer

Trots GS:s höga prisnivå lämnar kvaliteten på vissa komponenter, t.ex. växelspaken i plast, mycket övrigt att önska

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-01 vs BMW R 1300 GS

Pris Yamaha MT-01

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1300 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH