Triumph Tiger 1200 XCA 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020

Överblick - Triumph Tiger 1200 XCA 2018 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 1200 XCA 2018 jämför med Suzuki V-Strom 1050 2020

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	85 mm	Håldiameter	100 mm
Takt	Takt	71.4 mm	Takt	66 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	141 hk	Motoreffekt	107 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,350 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	122 Nm	Vridmoment	100 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,600 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11	Kompressionsförhållande	11.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,215 cm3	Slagvolym	1,037 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	WP	Märke	Kayaba
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	190 mm	Slaglängd	160 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	193 mm	Slaglängd	160 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Twin Tube
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	66.8 grad	Lutningsvinkel	64.7 grad
Bihang	Bihang	99.9 mm	Bihang	109 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	305 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell, Monoblock

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	282 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	170 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,230 mm	Längd	2,265 mm
Bredd	Bredd	830 mm	Bredd	870 mm
Höjd	Höjd	1,470 mm	Höjd	1,515 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,520 mm	Hjulbas	1,555 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	835 mm	Säteshöjd	855 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki V-Strom 1050 2020

V-Strom förbättrades i vissa avseenden 2020. Utseendet matchar nu bättre den fantastiska motorcykeln och utstrålar också mer uppmärksamhet på detaljer. Mittpunkten, motorn, är fortfarande lika rolig som tidigare. Ett fantastiskt kraftpaket! Den överbelastar dig inte, men är väldigt rolig att köra! Den är lämplig för vardagsbruk, men har också en hel del karisma!

Fantastisk V2-motor som övertygar fullt ut i praktiken

bra vindskydd

behaglig sittkomfort

bra långfärdsförmåga

Brister i utrustningen - vissa detaljer från XT saknas tyvärr

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 1200 XCA vs Suzuki V-Strom 1050

Pris Triumph Tiger 1200 XCA

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 1050

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

VS.

Triumph Tiger 1200 XCx 2020 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

VS.

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

VS.

Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2022

VS.

Suzuki V-Strom 1050 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

VS.

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

VS.

Triumph Tiger 1200 XCA 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Överblick - Triumph Tiger 1200 XCA 2018 vs Suzuki V-Strom 1050 2020