Suzuki V-Strom 800 2024 vs. BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800 2024 jämfört med BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2024
BMW F 900 GS Adventure 2024
Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800 2024
BMW F 900 GS Adventure 2024
BMW F 900 GS Adventure 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter86 mm
SlagSlag70 mmSlag77 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 800 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,8 Kompressionsförhållande13,1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym776 cm³Slagvolym895 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 345 mmLängd2 300 mm
BreddBredd975 mmBredd939 mm
HjulbasHjulbas1 515 mmHjulbas1 593 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd875 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)223 kgTjänstevikt (med ABS)246 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningUppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 imponerar i körtestet med sin fantastiska balans. Den är avslappnad att köra i vardagen, förblir bekväm på långa resor och levererar mer körglädje på slingriga vägar än vad dess nyktra utseende antyder. Det är just denna mångsidighet som gör den till en stark reskamrat.

lätthanterlig, men rolig och kraftfull tvåcylindrig motor

hög åkkomfort

avslappnad ergonomi

godmodig och förutsägbar väghållning

balanserade touringegenskaper

trygg på växlande asfaltsunderlag

Fjädring tydligt komfortinriktad vid mycket höga hastigheter

begränsat utrymme för lutningsvinkel

endast i begränsad utsträckning lämplig för tuff terrängkörning (ABS kan inte stängas av)

vindskydd för långa förare endast okej, inte lysande

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Den lilla Adventure ser riktigt stor ut även bredvid en R 1300 GS. Motorcykeln erbjuder en hög nivå av körkomfort i kombination med lättillgänglig hantering. På grund av den enorma tanken och den tunga fronten förlorar den dock en betydande fördel jämfört med F 900 GS - den är inte ett lättfotat alternativ till en stor Adventure.

Praktisk utrustning

lång räckvidd

behagligt reglerbar motor

bra elektronikpaket

bra körkomfort

trevlig ergonomi

lätthanterlig

I terräng och vid manövrering känns motorcykeln tröttande och tung

motorcykeln ser otymplig och klumpig ut

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800 vs BMW F 900 GS Adventure

Pris Suzuki V-Strom 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

KTM 890 Adventure R 2021
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

KTM 890 Adventure R 2021 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Husqvarna Norden 901 2024
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Husqvarna Norden 901 2024 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024
VS.
BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
BMW F 900 XR 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Honda XL750 Transalp 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 850 GS Adventure 2021
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 850 GS Adventure 2021 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 XR 2020
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024
VS.
Yamaha Tracer 900 GT 2019

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2019