Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Överblick - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 SP 2021 och Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en fyrcylindrig motor med flytande kylning och en aluminiumram. De har också samma typ av främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och dubbla skivbromsar fram.

Men det finns också några skillnader mellan de två modellerna. Yamaha MT-10 SP 2021 har en mindre slagvolym på 998 cm3 och ger 160 hk effekt och 111 Nm vridmoment. Å andra sidan har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 en större slagvolym på 1077 cm3 och ger 175 hk effekt och 120 Nm vridmoment. Detta gör Aprilia-modellen något kraftfullare än Yamaha-modellen.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

När det gäller mått och vikter har Yamaha MT-10 SP 2021 en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter. Å andra sidan har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 en något längre hjulbas på 1445 mm, men har samma säteshöjd på 825 mm. Bränsletankskapaciteten är något större på 18,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

När det gäller fördelar har Yamaha MT-10 SP 2021 ett okonventionellt ljud, en härligt kraftfull motor och en högkvalitativ fjädring och chassi. Den har också en acceptabel vindskydd och en överraskande bekväm körställning. Å andra sidan har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 det bästa elektronikpaketet i nakencykelligan, med kurvhastighet och precision på supersportnivå. Den har också ett stabilt chassi, enastående bromsar och är spöklikt lättkörd. Dess motor ger 200 hk med otroligt perfekt dosering och den har sportiga originalmonterade däck.

När det gäller nackdelar har Yamaha MT-10 SP 2021 vissa brister i sin traktionskontroll och ABS, som inte är lutningsvinkelberoende. Dess växlingsassistent är inte heller felfri och saknar blipper-funktionen. Dessutom har den ett högt pris. Å andra sidan är Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 en mycket cool motorcykel, men kanske inte tillräckligt brutal för vissa förare. Den har inga konfigurationsalternativ från fabrik och fjädringen är fantastisk, men inte semi-aktiv - den måste justeras för blandad användning på väg och racerbana.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2021 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 SP 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt50.9 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,077 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,095 mmLängd2,065 mm
BreddBredd800 mmBredd800 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan göra mycket mer än att bara se elak ut.

Okonventionellt ljud

härligt kraftfull motor

högkvalitativ fjädring och chassi

acceptabelt vindskydd

överraskande bekväm körställning

Traktionskontroll och ABS inte lutningsvinkelberoende

växlingsassistent inte felfri och utan blipper

högt pris

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

En fascinerande perfekt motorcykel. Den är lättkörd, stabil, exakt och snabb. Man kan nästan säga att den är för perfekt för att passera som en emotionell italienare. Men det fantastiska V4-ljudet är det som gör att den sticker ut igen 2017. För vissa är Tuono som nakencykel för nära en supersportcykel. De som inte har något emot det kommer att älska den som den bästa motorcykeln i den här klassen.

Bästa elektronikpaketet i nakencykelligan

Kurvhastighet och precision på supersportnivå

Stabilt chassi

Enastående bromsar

Spöklikt lättkörd

200 hk serverade med otroligt perfekt dosering

Sportiga originalmonterade däck

Mycket cool motorcykel, men inte tillräckligt brutal för vissa

inga konfigurationsalternativ från fabrik

fjädringen är fantastisk, men inte semi-aktiv - du måste justera den för blandad användning på väg/racerbana.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2021 och en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuono V4 1100 Factory med 70 dagar jämfört med 138 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 26 för Aprilia Tuono V4 1100 Factory ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 200 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory som publicerades den 2014-11-27.

Pris Yamaha MT-10 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH