Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Överblick - Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Annons

Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 XTribute 2022 jämför med Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	74 mm
Takt	Takt	68.6 mm	Takt	51.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	73.4 hk	Motoreffekt	81 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	67 Nm	Vridmoment	64 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	11.95
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	3
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	689 cm3	Slagvolym	660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	150 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	150 mm

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65.5 grad	Lutningsvinkel	24.6 grad
Bihang	Bihang	90 mm	Bihang	107.3 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	255 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Bredd	Bredd	820 mm	Bredd	834 mm
Höjd	Höjd	1,130 mm	Höjd	1,089 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,405 mm	Hjulbas	1,418 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	855 mm	Säteshöjd	835 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	190 kg	Tjänstevikt (med ABS)	206 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	17.2 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2, A
Intervall	Intervall	325 km	Intervall	382 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	100 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	107 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.3 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.5 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 är redan en cool hoj i sitt standardutförande, men XTribute går ett steg längre. Med sin klassiska lackering och snygga detaljer som ger den en scrambler-look sticker den ut från mängden och väcker ägarstolthet. Tack vare det höga styret ser den ännu smidigare ut - ett riktigt insidertips!

kraftfull motor

bekväm körställning

smidiga köregenskaper

coolt utseende

bra cykel för nybörjare och för många år framöver

Mjukt chassi

liten elektronik

Triumph Tiger Sport 660 2022

Med sin trecylindriga motor och högkvalitativa utrustning har Triumph gjort ett riktigt statement med Tiger Sport 660. I klassen för små sporttourers sticker den ut från mängden och erbjuder en bra kompromiss mellan sportighet och touringegenskaper. Vi skulle rekommendera snabbväxeln till alla köpare och vi hoppas att Triumph kommer att optimera chassit i nästa modellrevision. En riktig rekommendation för fans av kompakta touringmotorcyklar!

fantastisk motor

tillvalet quickshift är ett MÅSTE

bekväm ergonomi

högkvalitativ utrustning

bra vindskydd

Fjädring för mjuk för sportig körning

Annons