Kawasaki GTR 1400 2010 vs. BMW R 1250 R 2020

Kawasaki GTR 1400 2010

Kawasaki GTR 1400 2010

BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki GTR 1400 2010 vs BMW R 1250 R 2020

Kawasaki GTR 1400 2010

Kawasaki GTR 1400 2010

BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020

Tekniska specifikationer Kawasaki GTR 1400 2010 jämför med BMW R 1250 R 2020

Kawasaki GTR 1400 2010
BMW R 1250 R 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt61 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt154 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment136 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,200 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande12.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym1,352 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

JusteringJusteringÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypMonocockRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
LängdLängd2,230 mmLängd2,165 mm
BreddBredd790 mmBredd880 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,515 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)304 kgTjänstevikt (med ABS)239 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki GTR 1400 2010

Kawasaki GTR 1400 2010

Om du planerar att köra upp i de franska alperna på 12 timmar kommer du inte att ha några problem med att förverkliga denna plan - med GTR 1400 är det ingen riktig utmaning.

Mycket rymlig, tekniskt och elektroniskt välbearbetad, bekvämt, okomplicerat chassi.

Organmotor.

BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020

Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, var redan mycket sportig att köra, och den förskjutna R 1250 R med sina 136 hk och massiva 143 Newtonmeter tar boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den också kan imponera på turer tack vare det omfattande tillbehörsprogrammet. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna är också imponerande och körställningen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett spektrum av körning från sportig touring.

Kraftfull boxermotor

bra ljud

bekväm körställning

ABS och traction control som standard

körlägen

sportig look

Lång lista över tilläggsavgifter

visuellt inget nytt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki GTR 1400 vs BMW R 1250 R

Pris Kawasaki GTR 1400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH