Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs. KTM 450 SMR 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 450 SMR 2023

KTM 450 SMR 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 jämfört med KTM 450 SMR 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
KTM 450 SMR 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter116 mmHåldiameter95 mm
SlagSlag62,4 mmSlag63,4 mm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter62 mmSpjälldiameter44 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym659 cm³Slagvolym449,9 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeWP
DiameterDiameter45 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd285 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeSachsMärkeWP
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd266 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga, Mittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel26,1 gradLutningsvinkel63,9 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul125 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul75 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul16,5 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul165 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
SäteshöjdSäteshöjd904 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet7,2 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono är en lättillgänglig, lekfull supermoto med en kraftfull encylindrig motor och omfattande elektronik. Särskilt vid inbromsning är den lätt att få att drifta och ger samtidigt en bra känsla. För tuffa insatser på racerbanan är dock standardutväxlingen något för lång, framvagnen kunde vara stramare inställd och standarddäcket Pirelli Diablo Rosso 4 erbjuder mindre grepp än ett specialiserat supermotodäck. Sammantaget är det fortfarande en fantastisk nöjesmotorcykel som tilltalar fritidsförare med sin lättkontrollerade karaktär, men som ändå erbjuder tillräckligt med reserver för riktigt snabba varv.

lekfullt och lättkontrollerat driftbeteende

kraftfull encylindrig motor på 77,5 PS

omfattande elektronik som reagerar på lutningsvinkeln

väldoserad effektutveckling

fullt justerbart chassi

för lång standardutväxling för smala racerbanor

framfjädringen är något för mjuk för hård körning på racerbanor

begränsat grepp på bakhjulet vid inbromsning

LCD-skärmen har med tiden blivit något gråaktig

relativt högt pris

KTM 450 SMR 2023

KTM 450 SMR 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs KTM 450 SMR

Pris Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 450 SMR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser