Yamaha MT-10 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2023
Yamaha MT-10 2022
Ducati Streetfighter V2 2023
Överblick - Yamaha MT-10 2022 vs Ducati Streetfighter V2 2023
Yamaha MT-10 2022 är en naken motorcykel med en imponerande radmotor som ger 166 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och fyra cylindrar för optimal prestanda. Kylningen är flytande för att hålla motorn vid rätt temperatur. Med en slagvolym på 998 cm3 har den tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse.
För att säkerställa en smidig körning har Yamaha MT-10 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen från Kayaba. Denna gaffel kan justeras för att passa förarens preferenser när det gäller kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en enkel stötdämpare också från Kayaba och kan också justeras för att optimera körupplevelsen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ram för att ge en stabil och smidig körning.
Frambromsarna på Yamaha MT-10 2022 består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Dessa bromsar använder en radiell teknik och är tillverkade av Brembo för att ge en effektiv och pålitlig bromsning. När det gäller förarassistanssystem har denna motorcykel avancerade funktioner som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
När det gäller mått och vikter har Yamaha MT-10 2022 en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display för en modern och lättavläst instrumentpanel.
Yamaha MT-10 2022
Ducati Streetfighter V2 2023 är också en naken motorcykel med en V-motor. Den har en något lägre motoreffekt på 153 hk och ett vridmoment på 101,4 Nm. Precis som Yamaha MT-10 2022 har den en bränsleinsprutningssystem och flytande kylning. Med en slagvolym på 955 cm3 är den något mindre än Yamaha MT-10 2022, men den erbjuder fortfarande tillräckligt med kraft för en spännande körupplevelse.
I främre upphängningen har Ducati Streetfighter V2 2023 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa. Denna gaffel kan också justeras för att passa förarens preferenser när det gäller kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en enkel stötdämpare från Sachs och kan också justeras för att optimera körupplevelsen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Monocock-ram för att ge en stabil och smidig körning.
Frambromsarna på Ducati Streetfighter V2 2023 består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Dessa bromsar använder en radiell och Monoblock-teknik och är också tillverkade av Brembo för att ge en effektiv och pålitlig bromsning. När det gäller förarassistanssystem har denna motorcykel funktioner som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Ducati Streetfighter V2 2023
När det gäller mått och vikter har Ducati Streetfighter V2 2023 en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 845 mm. Tjänstevikten med ABS är 200 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display för en modern och lättavläst instrumentpanel.
Yamaha MT-10 2022 har fördelar som en underbar CP4-motor, ett bra elektronikpaket, ett unikt utseende, en bekväm sittposition, lättavlästa instrument och ABS vid kurvtagning. Å andra sidan har den nackdelar som en icke-justerbar kopplingsspak, ingen stålflex-bromsslang och en något liten display.
Ducati Streetfighter V2 2023 har fördelar som en V2-motor med högt varvtal, ett omfattande elektronikpaket, ett fint responsivt chassi som standard, kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper och ett sportigt och elegant utseende. Nackdelarna inkluderar avsaknaden av en bränslemätare, ryckighet i motorn vid låga varvtal och värmeutveckling under förarsätet.
Sammanfattningsvis erbjuder både Yamaha MT-10 2022 och Ducati Streetfighter V2 2023 imponerande prestanda och avancerade funktioner. Valet mellan de två beror på förarens preferenser när det gäller motorstyrka, körstil och design.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 2022 jämför med Ducati Streetfighter V2 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 2022
Nya MT-10 är en riktigt lyckad utveckling av sin föregångare, men är fortfarande helt trogen sin karaktär. Det nya elektronikpaketet med en 6-axlig IMU är helt fantastiskt, alla funktioner är så välkoordinerade och fungerar så bra tillsammans att föraren får optimalt stöd av elektroniken i varje situation utan att bli överdrivet nedlåtande. De återstående fjädrings- och bromskomponenterna är helt okej och utseendet i Mad Max brachialo-stil har tonats ned lite i direkt jämförelse med föregångaren, men är fortfarande unikt och tydligt igenkännbart som MT-10.
Ducati Streetfighter V2 2023
Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 vs Ducati Streetfighter V2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 2022 och en Ducati Streetfighter V2 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2023 cirka 20% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2023 finns det flera Yamaha MT-10 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 76 jämfört med 27. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 71 dagar jämfört med 151 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 32 granskningar för Yamaha MT-10 och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Yamaha MT-10 publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 20 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.
