Ducati Hypermotard 939 SP 2018 vs. Royal Enfield Himalayan 2023

Ducati Hypermotard 939 SP 2018

Royal Enfield Himalayan 2023
Loading...
Technical Specifications Ducati Hypermotard 939 SP 2018 compared to Royal Enfield Himalayan 2023
Ducati Hypermotard 939 SP 2018
Royal Enfield Himalayan 2023
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 94 mm | Håldiameter | 78 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 67.5 mm | Takt | 86 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 110 hk | Motoreffekt | 24 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 95 Nm | Vridmoment | 32 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,250 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.1 | Kompressionsförhållande | 9.5 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 5 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 1 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler | Ventiler | Desmodromik | Ventiler | OHV |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | Luft |
| Slagvolym | Slagvolym | 937 cm3 | Slagvolym | 411 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 50 mm | Diameter | 41 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 185 mm | Slaglängd | 200 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Slaglängd | Slaglängd | 175 mm | Slaglängd | 180 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning |
| Material | Material | Aluminium | Material | Stål |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Dubbel vagga |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 300 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 240 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 21 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 120 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 90 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,100 mm | Längd | 2,190 mm |
| Bredd | Bredd | 860 mm | Bredd | 840 mm |
| Höjd | Höjd | 1,150 mm | Höjd | 1,370 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,498 mm | Hjulbas | 1,465 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 890 mm | Säteshöjd | 800 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 201 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 199 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 15 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 939 SP vs Royal Enfield Himalayan
Price Ducati Hypermotard 939 SP
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Himalayan
Model year
Current average market prices




















