Yamaha R1 2022 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Yamaha R1 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Overview - Yamaha R1 2022 vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Yamaha R1 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Yamaha R1 2022 compared to Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Yamaha R1 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Yamaha R1 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	79 mm	Håldiameter	102 mm
Takt	Takt	50.9 mm	Takt	114.3 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	200 hk	Motoreffekt	94 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	13,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	5,020 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	113.3 Nm	Vridmoment	155 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	11,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13	Kompressionsförhållande	10.46
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Rem
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	2
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	OHV
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	998 cm3	Slagvolym	1,868 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	112 mm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Deltabox	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	102 grad	Lutningsvinkel	62 grad
Bihang	Bihang	24 mm	Bihang	145 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	300 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	292 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Startstyrning, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,055 mm	Längd	2,355 mm
Bredd	Bredd	690 mm	Bredd	850 mm
Höjd	Höjd	1,150 mm	Höjd	1,160 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,405 mm	Hjulbas	1,615 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	855 mm	Säteshöjd	690 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	201 kg	Tjänstevikt (med ABS)	308 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17 l	Bränsletankskapacitet	18.9 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2022

Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!

Kraftfull motor

ren respons

bra men inte påträngande ljud

stabilt chassi

högkvalitativ elektronik

underbart elegant helhetsintryck

Bromsarna inte 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan