KTM 1190 RC8 2010 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 2010

KTM 1190 RC8 R 2012
Loading...
Tekniska specifikationer KTM 1190 RC8 2010 jämför med KTM 1190 RC8 R 2012
KTM 1190 RC8 2010
KTM 1190 RC8 R 2012
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 103 mm | Håldiameter | 105 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 69 mm | Takt | 69 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 154 hk | Motoreffekt | 175 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,250 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 120 Nm | Vridmoment | 127 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.5 | Kompressionsförhållande | 13.5 |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Slagvolym | Slagvolym | 1,148 cm3 | Slagvolym | 1,195 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | WP | Märke | WP |
Bakre upphängning
Märke | Märke | WP | Märke | WP |
---|
Chassi
Ram | Ram | Krom-molybden | Ram | Krom-molybden |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
---|---|---|---|---|
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,430 mm | Hjulbas | 1,425 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 805 mm | Säteshöjd | 805 mm |
Torrvikt | Torrvikt | 184 kg | Torrvikt | 184 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16.5 l | Bränsletankskapacitet | 16.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1190 RC8 2010

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
KTM 1190 RC8 R 2012

RC8 från KTM har nu mognat till en bra motorcykel. Tyvärr har mognadsprocessen tagit lite för lång tid. Motoregenskaperna är bra, chassit likaså, och motorcykeln är härlig att köra både på landsväg och på racerbana.
Väl avstämda fjädringselement, ganska smidig, acceptabla bromsar, positiva kurvtagningsegenskaper.
Prestandan skulle kunna vara högre
främst avsedd för landsvägar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 RC8 vs KTM 1190 RC8 R
Pris KTM 1190 RC8
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris KTM 1190 RC8 R
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris