Royal Enfield Himalayan 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Loading...

Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 2024 jämför med Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Royal Enfield Himalayan 2024
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt86 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt24 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment32 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande10.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerOHVVentilerOHV
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym411 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,240 mm
BreddBredd840 mmBredd950 mm
HöjdHöjd1,370 mmHöjd1,300 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)229 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningUppvärmda grepp, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Nya Royal Enfield Himalayan är en fantastisk utveckling av det ursprungliga konceptet. Det handlar fortfarande inte om prestanda eller sportighet, utan om tillgänglighet och äventyrslämplighet. Royal Enfield har gjort betydande förbättringar inom de viktigaste områdena, som bromsar och chassi, 40 hk gör den roligare och mer praktisk än någonsin och har även inkluderat oväntade funktioner som TripperDash med 3D Google Maps-navigering. Alla som kan distansera sig från prestandatrenden hos västerländska touring enduros kommer att tycka att Himalayan är en praktisk, tillgänglig och rolig motorcykel för stora och små äventyr.

Välsvarvande motor med tillräckligt med kraft för motorvägssträckor och körglädje

Mycket väl avstämt chassi

Bra bromsar till sist

Modern navigering tack vare TripperDash

Exceptionellt bra ergonomi både när man står och sitter

Ganska hög nyttolast

Bra utrustning för priset

Mycket lång räckvidd

Oöverträffat förhållande mellan pris och prestanda

Navigering drar batteri från smartphone

Vindskydd med standardvindruta ganska begränsat

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Med V85 TT Travel, liksom med den konventionella V85 TT, visar Moto Guzzi på ett imponerande sätt hur modernitet kan kombineras med tradition. Typiska stilelement påminner skickligt om det nästan 100-åriga arvet, den eleganta Sabbia Namib-lacken på Travel passar perfekt in, medan den senaste tekniken säkerställer att V85 TT är en trovärdig touring enduro. Motorn övertygar med mycket suveränitet istället för spetsig sportighet, hanteringen är neutral och godmodig och offroad-talangerna är anmärkningsvärda. Till detta kommer det välskräddade elektronikpaketet, utmärkta bromsar och en lyckad ergonomi. Travel-paketet är väl genomtänkt med en bagageuppsättning, större vindruta, uppvärmda handtag, extra LED-strålkastare och MIA multimediasystem - och kardanaxeln, som är unik i denna klass, gör Travel till den perfekta reskamraten!

Överlägsen motor med bra ljud

underhållsfri krandrift

utmärkta bromsar

bra elektronikpaket

balanserade köregenskaper

offroadtalang tillgänglig

trevlig ergonomi

fantastiskt utseende med eleganta stilelement

välskräddarsytt resepaket

Vindrutan kan endast justeras med verktyg

digital varvräknare inte särskilt lätt att läsa av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Pris Royal Enfield Himalayan

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V85 TT Travel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser