Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z900 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig motor. Den har en imponerande motoreffekt på 125.4 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm. Motorn är utrustad med ett bränslesystem med injicering och har en slagvolym på 948 cm3. För att säkerställa en smidig körning har Z900 en flytande kylningssystem.

När det gäller upphängning har Z900 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre och en svängarm i bakre. Den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare och kan justeras för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp.

Frambromsarna på Z900 består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är Petal, vilket ger utmärkt bromskraft. För att förbättra säkerheten är Z900 utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Måtten och vikterna för Z900 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg. När det gäller utrustning har Z900 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Å andra sidan är Kawasaki Z650 2023 också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är lägre än Z900, med 68 hk, och vridmomentet är 65.7 Nm. Precis som Z900 har Z650 en injicerad bränslesystem och en flytande kylningssystem. Slagvolymen är mindre, med 649 cm3, och antalet cylindrar är två.

Framupphängningen på Z650 består av en teleskopgaffel och bakupphängningen har en svängarm med en enkel stötdämpare. Förspänningen på den bakre stötdämparen kan justeras. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ramtyp.

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Frambromsarna på Z650 består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar. Precis som Z900 har Z650 Petal-bromsteknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Z650 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 187.1 kg. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Trots att Z900 har flera fördelar, inklusive en kraftfull motor och intuitiv hantering, har den vissa nackdelar. Den saknar kvickväxlaralternativ och konkurrerar med 6-axlig IMU elektroniskt framåt. Å andra sidan har Z650 fördelar som mycket lättillgängliga köregenskaper och en kompakt och lättmanövrerad design. Den ger små förare stort självförtroende och har justerbara spakar. Nackdelarna inkluderar för lite utrymme på cykeln för långa förare, en mindre utseende än en 650cc-motorcykel, en tam motor och en defensiv körställning. Styret är också för smalt och för böjt för en nakencykel.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2021 jämför med Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z650 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt56 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt68 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang105 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,055 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)187.1 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.

kraftfull fyrcylindrig

intuitiv hantering

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Saknar kvickväxlaralternativ

konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z 650 är förmodligen den mest godmodiga motorcykeln i segmentet för nakencyklar. Och det ska förstås på ett absolut positivt sätt - så länge du inte är särskilt lång och tung. Den är smal, lätt, smidig och tillgänglig. Ingen av reglagen eller motorn är överväldigande. Om du är ute efter spektakulär prestanda bör du välja Z 900, men om du är ute efter en smidig och lättkörd motorcykel kommer du att bli nöjd.

Mycket lättillgängliga köregenskaper

Mycket kompakt och lättmanövrerad

Motorcykeln verkar lätt och kompakt

Ger små förare stort självförtroende

Justerbara spakar

För lite utrymme på cykeln för långa förare

cykeln ser totalt sett en klass mindre ut än 650cc

motorn verkar lite tam

mycket defensiv körställning

styret för smalt och för böjt för en nakencykel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2021 och en Kawasaki Z650 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2021 cirka 26% högre. Jämfört med Kawasaki Z650 2023 finns det färre Kawasaki Z900 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 33 jämfört med 243. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 107 dagar jämfört med 146 dagar för en Kawasaki Z650. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 31 för Kawasaki Z650 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 000 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z650 som publicerades den 2016-11-08.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH