KTM 990 Super Duke 2005 vs. KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2005

KTM 990 Super Duke 2011

Technical Specifications KTM 990 Super Duke 2005 compared to KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2005

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2005

KTM 990 Super Duke 2011

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	101 mm	Håldiameter	101 mm
Takt	Takt	62.4 mm	Takt	62.4 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	120 hk	Motoreffekt	119 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	100 Nm	Vridmoment	100 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	11.5
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	999 cm3	Slagvolym	999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	WP	Märke	WP

Bakre upphängning

Märke	Märke	WP	Märke	WP

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,438 mm	Hjulbas	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	855 mm	Säteshöjd	850 mm
Torrvikt	Torrvikt	184 kg	Torrvikt	186 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15 l	Bränsletankskapacitet	18.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Super Duke 2005

Du kan fortfarande köra in exakt i kurvorna eller slå på cykeln. Du kan fortfarande korrigera varje radie med lätthet och efter behag. Superduke är fortfarande roligare än att ha kul i lederhosen. Och du kan fortfarande ta dig an vem som helst med den.

Högpresterande enhet

extrem potential - inte helt möjlig att uppnå.

Geometri

suboptimal åkkomfort

instrumentens utformning.

KTM 990 Super Duke 2011

Du kan fortfarande köra in i kurvorna exakt eller sätta på motorcykeln. Du kan fortfarande korrigera varje radie med lätthet och efter behag. Superduke är fortfarande roligare än att ha kul i lederhosen. Och du kan fortfarande ta dig an vem som helst med den.

Högpresterande enhet

extrem potential - inte helt möjlig att uppnå.

Geometri, suboptimal åkkomfort, instrumentens utformning.