Piaggio Fly 50 2T 2016 vs. Piaggio New Fly 50 4T 2013

Piaggio Fly 50 2T 2016

Piaggio New Fly 50 4T 2013
Loading...
Tekniska specifikationer Piaggio Fly 50 2T 2016 jämför med Piaggio New Fly 50 4T 2013
Piaggio Fly 50 2T 2016
Piaggio New Fly 50 4T 2013
Motor och drivlina
| Motoreffekt | Motoreffekt | 4.4 hk | Motoreffekt | 4.4 hk |
|---|---|---|---|---|
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,250 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,250 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 4.7 Nm | Vridmoment | 4.7 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,750 varv/min |
| Pådrag | Pådrag | Kickstart | Pådrag | Kickstart |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Automatisk | Transmissionstyp | Automatisk |
| Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 1 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Kylning | Kylning | Luft | Kylning | Luft |
| Slagvolym | Slagvolym | 49 cm3 | Slagvolym | 50 cm3 |
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|
Bakbromsar
| Typ | Typ | Trumma | Typ | Trumma |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 12 tum | Diameter på framhjul | 12 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 120 mm | Bredd på bakhjul | 120 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 12 tum | Diameter på bakhjul | 12 tum |
| Längd | Längd | 1,880 mm | Längd | 1,865 mm |
| Bredd | Bredd | 735 mm | Bredd | 675 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,340 mm | Hjulbas | 1,310 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 785 mm | Säteshöjd | 760 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 7.5 l | Bränsletankskapacitet | 6.5 l |
| Högsta hastighet | Högsta hastighet | 45 km/h | Högsta hastighet | 45 km/h |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | AM | Licensefterlevnad | AM |




















