Zontes 310 V 2022 vs. Triumph Trident 660 2023

Zontes 310 V 2022

Triumph Trident 660 2023
Overview - Zontes 310 V 2022 vs Triumph Trident 660 2023

Zontes 310 V 2022

Triumph Trident 660 2023
Technical Specifications Zontes 310 V 2022 compared to Triumph Trident 660 2023
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 80 mm | Håldiameter | 74 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 62 mm | Takt | 51.1 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 35 hk | Motoreffekt | 81 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,250 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 30 Nm | Vridmoment | 64 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.5 | Kompressionsförhållande | 11.95 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 3 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 311.7 cm3 | Slagvolym | 660 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Material | Material | Aluminium | Material | Stål |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Bredd | Bredd | 850 mm | Bredd | 795 mm |
Höjd | Höjd | 1,320 mm | Höjd | 1,089 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,390 mm | Hjulbas | 1,401 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 807 mm | Säteshöjd | 805 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 159 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 189 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 15 l | Bränsletankskapacitet | 14 l |
Intervall | Intervall | 384 km | Intervall | 304 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 90 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 107 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 3.9 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.6 l/100 km |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Zontes 310 V 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Trident 660 2023

Trident är också en underbar motorcykel 2023. Den är lättkörd men har ändå en hel del karisma. Den unika motorn gör den till en cool och avslappnad motorcykel. Den ser fräsch, självständig och tidlös ut.
Fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut
Många högkvalitativa detaljer på motorcykeln
Enkel användning
Kompakt men bra display
Mycket tillgänglig motorcykel
Körbeteende inspirerar mycket förtroende
Stor motor - smidig och trevlig att köra
Ospektakulärt utseende med bra prestanda
Motorcykel ser lätt och lekfull ut
Lätt att köra motorcykel som fortfarande kommer fram som karismatisk
ABS kontrollerar mycket defensivt
Icke-justerbar fjädring
Fjädringen erbjuder lite reserver för sportiga eller tunga förare