Ducati Panigale V4 S 2018 vs. Yamaha R1 2018
Ducati Panigale V4 S 2018
Yamaha R1 2018
Överblick - Ducati Panigale V4 S 2018 vs Yamaha R1 2018
Ducati Panigale V4 S 2018 och Yamaha R1 2018 är båda högpresterande supersportmotorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har fyrcylindriga motorer och liknande specifikationer när det gäller håldiameter, takt, kompressionsförhållande, cylindrar och ventiler per cylinder.
Ducati Panigale V4 S 2018 har en något större motor med en slagvolym på 1103 cm3 jämfört med Yamaha R1 2018:s 998 cm3. Detta resulterar i en högre motoreffekt på 214 hk för Ducati Panigale V4 S 2018 jämfört med Yamaha R1 2018:s 200 hk. Ducati Panigale V4 S 2018 har också ett högre vridmoment på 124 Nm jämfört med Yamaha R1 2018:s 112,4 Nm.
När det gäller chassi och upphängning har båda modellerna liknande specifikationer med en aluminiumram och en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning. Båda modellerna har också dubbla skivbromsar fram.
Ducati Panigale V4 S 2018
När det gäller assistanssystem har Ducati Panigale V4 S 2018 ett avancerat förarassistanssystem i form av ABS, medan Yamaha R1 2018 har ytterligare funktioner som startstyrning och antispinnsystem.
När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan modellerna. Ducati Panigale V4 S 2018 har en bredare bakhjul och en längre hjulbas jämfört med Yamaha R1 2018. Säteshöjden är också något lägre för Ducati Panigale V4 S 2018.
Yamaha R1 2018
När det gäller fördelar har Ducati Panigale V4 S 2018 en drömcykelns image och imponerande motorstyrka som ändå är fint kontrollerbar. Den har också en bekväm sittposition och enastående bromsar. Yamaha R1 2018 har en mycket varvvillig motor och suveräna köregenskaper. Den har också högkvalitativ elektronisk utrustning och eleganta komponenter.
När det gäller nackdelar har Ducati Panigale V4 S 2018 ett uppvärmt säte och mindre grepp i bromszonen på grund av kombinationen sits-tank. Stabiliteten vid gränsen kräver också försiktighet. Yamaha R1 2018 kräver en mer agil körstil och gillar inte att rulla runt bekvämt.
Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Panigale V4 S 2018 och Yamaha R1 2018 imponerande prestanda och avancerad teknik. Valet mellan modellerna kan bero på individuella preferenser och körstil. Ducati Panigale V4 S 2018 har en starkare motor och en bekvämare sittposition, medan Yamaha R1 2018 har en varvvillig motor och suveräna köregenskaper.
Tekniska specifikationer Ducati Panigale V4 S 2018 jämför med Yamaha R1 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Panigale V4 S 2018
S-versionen, å andra sidan, rekommenderas för både landsvägs- och racerförare. Om cykeln körs lite mer ambitiöst av en racerförare på racerbanan bibehåller fjädringen sin prestanda längre än med grundversionen, varvid en liten justering av fjäderstyrkan fram (för racerförare) rekommenderas. De lättare hjulen har en tydligt märkbar effekt på köregenskaperna. Den höga nivån av innovation och teknik inom motorcykelkonstruktion på denna cykel är otrolig. Jag har aldrig tidigare upplevt så känslig elektronik.
Yamaha R1 2018
Yamaha YZF-R1 är närmare en tävlingsmaskin än någonsin tidigare. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet. Körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och även med sitt hjärtvärmande ljud och är nu den största milstolpen i R1-historien 20 år efter den första R1.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V4 S vs Yamaha R1
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Panigale V4 S 2018 och en Yamaha R1 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 52 dagar jämfört med 97 dagar för en Ducati Panigale V4 S. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati Panigale V4 S och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Ducati Panigale V4 S publicerades den 2017-11-05 och har nu visats mer än 131 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.
