Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

BMW G 310 GS 2024 vs. Honda NX500 2024

BMW G 310 GS 2024

BMW G 310 GS 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Loading...

Technical Specifications BMW G 310 GS 2024 compared to Honda NX500 2024

BMW G 310 GS 2024
Honda NX500 2024
BMW G 310 GS 2024
BMW G 310 GS 2024
Honda NX500 2024
Honda NX500 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt62.1 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt34 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,600 varv/min
VridmomentVridmoment28 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.9 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym313 cm3Slagvolym471 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästePro-Link
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel63.3 gradLutningsvinkel27.5 grad
BihangBihang98 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter296 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,165 mm
BreddBredd880 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1,230 mmHöjd1,415 mm
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)169.5 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
IntervallIntervall314 kmIntervall486 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW G 310 GS 2024

BMW G 310 GS 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 är en mångsidig A2-touringenduro som främst trivs på asfalt och som kan erbjuda mycket från vardagskörning till avslappnade turer. Den har inga större brister, samtidigt som den erbjuder många styrkor, om än inte spektakulära sådana. På långa resor är den avslappnade sittpositionen och det bra chassit, som också fungerar bra på slingriga vägar i kombination med de förbättrade bromsarna, ett nöje. Pragmatiker kan se fram emot låg bränsleförbrukning och lång räckvidd, och den klarar till och med lätt terrängkörning.

Fint kontrollerbar, godmodig motor med linjär kraftleverans

Bra bromsar

Bra, välbalanserat chassi

Bekväm sittposition

Lång räckvidd

Smidig hantering

Överbelastar aldrig föraren utan gör körningen rolig

Traktionskontroll kan enkelt avaktiveras

Växellådan växlar mycket rent

Begränsade terrängegenskaper

ABS kan inte stängas av

något låg effekt och nyttolast (185 kg) för körning med en passagerare

Price Comparison Avarage Market Price BMW G 310 GS vs Honda NX500

Price BMW G 310 GS

Model year
Current average market prices

Price Honda NX500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2017
VS.
Honda CRF300L 2021

BMW G 310 GS 2017 vs
Honda CRF300L 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

BMW G 310 GS 2022
VS.
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2022 vs
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Duke 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Duke 2021

BMW G 310 GS 2020
VS.
BMW F 750 GS 2021

BMW G 310 GS 2020 vs
BMW F 750 GS 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019
VS.
BMW G 310 GS 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019 vs
BMW G 310 GS 2021

BMW G 310 R 2023
VS.
BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 R 2023 vs
BMW G 310 GS 2023

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
BMW G 310 GS 2021

Honda CRF250 Rally 2020 vs
BMW G 310 GS 2021

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 R 2019
VS.
BMW G 310 GS 2021

BMW G 310 R 2019 vs
BMW G 310 GS 2021

Zontes 310 T2 2021
VS.
BMW G 310 GS 2021

Zontes 310 T2 2021 vs
BMW G 310 GS 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH