Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 vs. Ducati Panigale V4 2018
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013
Ducati Panigale V4 2018
Överblick - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 vs Ducati Panigale V4 2018
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 är en supersportmotorcykel med en radmotor och fyra cylindrar. Motorn har en håldiameter på 81 mm och en takt på 65 mm, vilket ger en slagvolym på 1340 cm3. Motoreffekten är 197 hk och vridmomentet är 155 Nm. Kompressionsförhållandet är 12.5 och ventilsystemet är DOHC. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1485 mm och säteshöjden är 805 mm. Bränsletankskapaciteten är 21 l. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin-Spar-design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva.
Ducati Panigale V4 2018 är också en supersportmotorcykel, men med en V-motor istället för en radmotor. Motorn har samma håldiameter som Hayabusa, 81 mm, men en kortare takt på 53.5 mm, vilket ger en mindre slagvolym på 1103 cm3. Motoreffekten är högre än Hayabusa, med 214 hk, men vridmomentet är lägre, med 124 Nm. Kompressionsförhållandet är 14 och ventilsystemet är Desmodromik. Framhjulet och bakhjulet har samma dimensioner som Hayabusa, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum för framhjulet och en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum för bakhjulet. Hjulbasen är något kortare än Hayabusa, med 1469 mm, och säteshöjden är högre, med 830 mm. Bränsletankskapaciteten är mindre, med 16 l. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Monocock-design. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013
När det gäller fördelarna med dessa motorcyklar har Ducati Panigale V4 2018 flera fördelar att erbjuda. Den har en kraftfull motor med utstrålning och bra uppförande. Dess överkroppsposition är bekväm jämfört med andra supersportcyklar. Chassit är tillräckligt dimensionerat för landsvägskörning och ger en stabil och smidig körupplevelse. Motorn ger ifrån sig ett kraftfullt men inte påträngande ljud. Dessutom erbjuder den bra vindskydd för föraren.
Ducati Panigale V4 2018
När det gäller nackdelarna med dessa motorcyklar har Ducati Panigale V4 2018 några nackdelar att notera. Sätesbänken kan bli varm, särskilt i stadstrafik, vilket kan vara obekvämt för föraren. Dess motor och koppling kan kännas lite grov i snäva hårnålskurvor, vilket kan påverka körupplevelsen negativt.
Sammanfattningsvis har både Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 och Ducati Panigale V4 2018 sina egna fördelar och nackdelar. Hayabusa har inga specifika fördelar eller nackdelar att nämna, medan Panigale V4 har en kraftfull motor med utstrålning och bra uppförande, bekväm överkroppsposition, tillräckligt dimensionerat chassi för landsvägskörning, kraftfullt men inte påträngande ljud och bra vindskydd. Dess nackdelar inkluderar en potentiellt varm sätesbänk och en motor/koppling som kan kännas grov i snäva hårnålskurvor.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 jämför med Ducati Panigale V4 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013
Accelerationen från 200 km/h är helt enkelt otrolig!
Ducati Panigale V4 2018
2018 års V4-version av Panigale är mycket mer tillgänglig än tidigare. I kombination med elektronikpaketet är motorn fortfarande inte lika felfri och steril som en radfyra, men i praktiken är den en verklig välsignelse för Ducatisti - och en positiv överraskning för förare av andra märken. Panigale V4 överraskade oss också med sin acceptabla körkomfort på landsvägar och en behaglig grad av stabilitet. Vi har helt klart gjort framsteg i rätt riktning. Den nya V4 är kraftfullare och snabbare, men också enklare och trevligare att köra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Ducati Panigale V4
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 och en Ducati Panigale V4 2018. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX 1300 R Hayabusa med 90 dagar jämfört med 91 dagar för en Ducati Panigale V4. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 24 granskningar för Suzuki GSX 1300 R Hayabusa och 18 för Ducati Panigale V4 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Suzuki GSX 1300 R Hayabusa publicerades den 2007-07-10 och har nu visats mer än 10 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 131 500 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V4 som publicerades den 2017-11-05.
