Royal Enfield Continental GT 650 2018 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2012

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Överblick - Royal Enfield Continental GT 650 2018 vs Moto Guzzi V7 Classic 2012

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Annons

Grönt ljus på alla dina turer

Upptäck vägavstängningartidigt – och kom alltid till din destination i tid med calimoto!

Detaljer

Tekniska specifikationer Royal Enfield Continental GT 650 2018 jämför med Moto Guzzi V7 Classic 2012

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	78 mm	Håldiameter	80 mm
Takt	Takt	67.8 mm	Takt	74 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	47 hk	Motoreffekt	49 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,100 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,800 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	52 Nm	Vridmoment	58 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,200 varv/min
Tändning	Tändning	Digital	Tändning	Digital
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	kardan
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	5
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	Oljeluft	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	648 cm3	Slagvolym	744 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Chassi

Ramtyp	Ramtyp	aktiv motor	Ramtyp	Dubbel vagga

Frambromsar

Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	18 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	130 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,122 mm	Längd	2,185 mm
Bredd	Bredd	744 mm	Bredd	800 mm
Höjd	Höjd	1,024 mm	Höjd	1,115 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,400 mm	Hjulbas	1,435 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	790 mm	Säteshöjd	805 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12.5 l	Bränsletankskapacitet	17 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Visuellt är nya Royal Enfield Continental GT 650 nära besläktad med sin encylindriga syster Continental GT 535, men tekniskt tar den ett stort steg framåt. Den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment är livlig och raffinerad, köregenskaperna är förvånansvärt stabila och bromsarna är också imponerande. Även om det inte finns några elektroniska funktioner förblir den fantastiska café racer-looken helt autentisk. Priset bör också sättas så lågt i Europa att Royal Enfield inte längre är en udda exotisk modell.

Smidig och kultiverad motor

coolt tvåcylindrigt ljud

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

härlig old school-look

förmånligt pris

klassiska runda instrument

ABS inte särskilt känslig, inga elektroniska funktioner - om någon skulle behöva dem...