Kymco Agility City+ 125i CBS 2020 vs. BMW S 1000 XR 2024

Kymco Agility City+ 125i CBS 2020

BMW S 1000 XR 2024

Annons

Tekniska specifikationer Kymco Agility City+ 125i CBS 2020 jämför med BMW S 1000 XR 2024

Kymco Agility City+ 125i CBS 2020

BMW S 1000 XR 2024

Kymco Agility City+ 125i CBS 2020

BMW S 1000 XR 2024

Motor och drivlina

Motoreffekt	Motoreffekt	9 hk	Motoreffekt	170 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	11,000 varv/min
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Centrifugalkraft	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Variomatic	Transmissionstyp	Växelspak
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	125 cm3	Slagvolym	999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängenhet	Upphängning	Svängarm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	320 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	120 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	14 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,050 mm	Längd	2,333 mm
Bredd	Bredd	735 mm	Bredd	850 mm
Höjd	Höjd	1,210 mm	Höjd	1,411 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	810 mm	Säteshöjd	850 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	7 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Högsta hastighet	Högsta hastighet	85 km/h	Högsta hastighet	200 km/h
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A1	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Kymco Agility City+ 125i CBS 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel på basis av en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men den körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är väl utprovad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till lastförhållandena blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Sittkomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Trots det är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.

Körlägena ändrar responsbeteendet så att det passar för praktisk användning

fyrcylindrig motor med högt varvtal och ett brett användbart varvtalsområde

välbalanserad bil - även med passagerare - tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning

bra bromsar

Knävinkeln på långa turer är lite snäv för långa personer

fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt - ingen riktigt bekväm inställning möjlig

hög bränsleförbrukning

Annons