Yamaha MT-09 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016
Yamaha MT-09 2017
KTM 1290 Super Duke R 2016
Överblick - Yamaha MT-09 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2016
Yamaha MT-09 2017 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 847 cm3. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Yamaha MT-09 2017 har avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.
KTM 1290 Super Duke R 2016 är också en naken motorcykel, men den har en kraftfullare motor med en effekt på 173 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Motorn är tvåcylindrig och har en slagvolym på 1301 cm3. Precis som Yamaha MT-09 2017 har den en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Yamaha MT-09 2017 med 1482 mm, och säteshöjden är något högre med 835 mm. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. KTM 1290 Super Duke R 2016 har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Bränsletankskapaciteten är 18 liter.
Yamaha MT-09 2017
När det gäller fördelar har Yamaha MT-09 2017 en förbättrad fjädring från Öhlins, vilket ger en bättre körupplevelse. Utseendet och ljudet har också förbättrats med hjälp av Akrapovic. Magura HC3 radialbromspumpen fungerar utmärkt och ger en effektiv bromsning. Carbon2Race-överdragen ger motorcykeln ett fantastiskt utseende. Kombinationen av sits, fotstöd och styrklämmor är mycket effektiv och ger en bekväm körposition.
KTM 1290 Super Duke R 2016 har en monstruös motor och ett imponerande vridmoment, vilket ger en kraftfull körupplevelse. Motorn har också ett brett varvtalsregister och låga vibrationer. Bromsarna är kraftfulla och elektroniken är omfattande. Motorcykeln har också bra extrautrustning och högkvalitativa detaljer. Det aggressiva utseendet är oöverträffat och ger motorcykeln en imponerande närvaro på vägen.
KTM 1290 Super Duke R 2016
När det gäller nackdelar har Yamaha MT-09 2017 en högre finansiell utlägg och kräver mer arbetstid än KTM 1290 Super Duke R 2016. Vissa delar av motorcykeln måste registreras och ECU Flash är inte godkänd för vägbruk.
KTM 1290 Super Duke R 2016 har en nackdel med sin automatiska växling, som kan vara lite för grov för vissa förare.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2017 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-09 2017
Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.
KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM vet ingen återvändo och KTM vet ingen förlåtelse. Därför är nya 1290 Super Duke R lite mer manövrerbar än sin föregångare, men också lite kraftfullare och snabbare. Över 100 Nm finns tillgängliga redan vid 2500 rpm, med ett maxvärde på 141 och en topprestanda på 177 hk. Det kan vara för mycket, men det behöver inte vara det. Elektroniken är fortfarande livlinan i den här kategorin, där utvecklingen fortfarande går starkt framåt. KTM har börjat där det fanns svårigheter och det var stabilitet. Förändringar i geometri och fjädring har förbättrat detta avsevärt, vilket gör att åkturen på besten inte bara är snabbare utan också säkrare. Hanteringen är därför inte mindre radikal och supermoto-generna är tydligare än på någon annan nakenmotorcykel. Det kan bara finnas en Super Duke.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs KTM 1290 Super Duke R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2017 och en KTM 1290 Super Duke R 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2016 cirka 37% högre. En Yamaha MT-09 2017 upplever en förlust på 9 810 SEK efter ett år och 12 680 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 100 SEK och 22 180 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2016. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2016 finns det färre Yamaha MT-09 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 81 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.
