Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Loading...

Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en extremt trevlig och rolig motorcykel att köra. Motorn har en bra varvtalsområde och ger bra prestanda. Den har också bra köregenskaper och fungerar mycket bra i terräng. Motorcykeln är mycket lämplig för resor och har en unik DCT dubbelkopplingslåda som ger en smidig och snabb växling.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 har en motor med högt vridmoment, vilket ger en kraftfull acceleration. Den har också sofistikerade elektroniska körhjälpmedel som förbättrar säkerheten och prestandan. DCT-systemet fungerar fantastiskt och ger en smidig och exakt växling. Motorcykeln har också en färgpekskärm och bra ergonomi, vilket gör den bekväm att köra även under långa sträckor. Vindrutan är perfekt för offroadkörning och ger bra skydd mot vind och väder.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

En nackdel med Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är att motorn inte är särskilt spektakulär. Den ger bra prestanda, men kanske inte riktigt den extra kraften och accelerationen som vissa förare kan vilja ha.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

En nackdel med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 är att standardhandskydden inte är särskilt robusta för offroad-användning. Förare som planerar att köra mycket i terräng kan behöva uppgradera dem. Det elektroniska manöverkonceptet kan också vara överväldigande för vissa förare, eftersom det finns många strömbrytare och inställningar att hålla reda på. Vindrutan erbjuder visst skydd, men det kan vara önskvärt med ytterligare skydd i vissa situationer.

Sammanfattningsvis har båda modellerna sina fördelar och nackdelar. Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en trevlig och mångsidig motorcykel som fungerar bra både på vägen och i terrängen. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 har en kraftfullare motor och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, vilket gör den till ett utmärkt val för förare som söker högre prestanda och avancerade funktioner.

Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt75.1 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,335 mmLängd2,330 mm
BreddBredd875 mmBredd960 mm
HöjdHöjd1,475 mmHöjd1,395 mm
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,574 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)232 kgTjänstevikt (med ABS)236 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenden är tillbaka, hävdade Honda med hela handen - men uppdraget har lyckats i högsta grad, Africa Twin med det ganska klumpiga namnet CRF1000L Africa Twin är en mycket lättmanövrerad och utmärkt körbar enduro som fungerar bra på alla underlag. Detta inkluderar grus och enskilda stigar, där enkel hantering naturligtvis är mycket viktigt. Med 95 hk saknar den stolta 65 hk på Elite, men du behöver inte mer för så balanserade köregenskaper. CRF1000L Africa Twin är till och med helt oöverträffad i ett avseende - den kan beställas med en dubbelkopplingslåda (DCT).

Extremt bra och trevlig att köra

motorn varvar bra

bra köregenskaper

fungerar mycket bra i terräng

mycket lämplig för resor

unik DCT dubbelkopplingslåda

motorn är ospektakulär

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

vindruta perfekt för offroadkörning

Standardhandskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

elektroniskt manöverkoncept kräver bekantskap och noggrant övervägande - nyckelord: överflöd av strömbrytare

vindrutan erbjuder hanterbart skydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2016 och en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 cirka 48% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 finns det flera Honda CRF1000L Africa Twin 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 50 dagar jämfört med 143 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 17 för Honda CRF1100L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT som publicerades den 2019-09-23.

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH