Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Överblick - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 1200 S 2020 och Kawasaki Z900 2020 är båda nakna motorcyklar med kraftfulla motorer och avancerad elektronisk utrustning. Monster 1200 S har en V-motor med 147 hk och ett vridmoment på 126.2 Nm, medan Z900 har en radmotor med 125.4 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylning.

När det gäller fjädring har Monster 1200 S en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak, båda justerbara för kompression, förspänning och återstudsning. Z900 har också en uppochnedvänd teleskopgaffel fram, men en svängarm bak, även den justerbar för kompression och återstudsning. Båda motorcyklarna har en aluminiumbaksving och en stålram.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

När det gäller bromsar har både Monster 1200 S och Z900 dubbla skivor fram med fyra kolvar och avancerad teknik. Monster 1200 S har större skivor med en diameter på 330 mm, medan Z900 har skivor med en diameter på 300 mm. Båda motorcyklarna har ABS och andra avancerade förarassistanssystem.

När det gäller dimensioner och vikt har Monster 1200 S och Z900 liknande mått. Båda har en hjulbas på cirka 1450-1485 mm och en säteshöjd på 795 mm. Monster 1200 S väger 211 kg med ABS, medan Z900 väger 210 kg med ABS.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

När det gäller utrustning har Monster 1200 S LED-strålkastare, medan Z900 har LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. Båda motorcyklarna har en bred framhjul på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan Monster 1200 S har ett bakhjul på 190 mm och Z900 har ett bakhjul på 180 mm.

Sammanfattningsvis har Ducati Monster 1200 S 2020 en kraftfullare motor och mer avancerad elektronisk utrustning än Kawasaki Z900 2020. Monster 1200 S har också en högkvalitativ fjädring och en bra sittposition. Å andra sidan har Z900 bra köregenskaper, bra utrustning och ett aggressivt utseende. Båda motorcyklarna erbjuder valuta för pengarna, men Monster 1200 S har en mer känslomässig och harmonisk design.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 1200 S 2020 jämför med Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 1200 S 2020
Kawasaki Z900 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt67.9 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt147 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment126.2 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter56 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd149 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel66.7 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang86.5 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,485 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)211 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster genererar hela 147 hk och ett kraftfullt vridmoment på 124 Nm från den vattenkylda Testastretta dubbelcylindern på 1200 cc. Detta innebär att du är mer än bara väl motoriserad i alla situationer på landsvägen! Det övergripande konceptet med en låg körklar totalvikt på 213 kg i kombination med högkvalitativ Öhlins-fjädring och toppassistanssystem gör cykeln till en nästan perfekt nakencykel. Klassisk, tidlös design i kombination med moderna komponenter gör denna Italo-skönhet till ett "insidertips" i tider av 200 hk + hyper naked bike-raketer! Mindre kompromisser måste göras när det gäller vindskydd och quickshifter. Den senare kräver lite personlig bekantskap.

147 hk Kraftfull motor med gott om vridmoment även vid låga varvtal

Fantastisk elektronisk utrustning, DTC, DWC, RbW och och och...

Körlägen och assistanssystem är fritt konfigurerbara

Högkvalitativ fjädring och bra sittposition

Mycket harmoniskt och harmoniskt övergripande koncept - smidig och manövrerbar! Känslomässig Italo skönhet!

Snabbväxeln kräver lite känslighet innan man får kläm på den

vindbelastningen på överkroppen ökar märkbart från 130 km/h

en styrdämpare i S-versionen skulle ha varit pricken över i:et

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns verkligen inget att kritisera, även om alternativet med en quickshifter skulle ha varit ett trevligt extra. Bortsett från det: bra jobbat, Kawasaki!

kraftfull fyrcylindrig

bra köregenskaper

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Menynavigering något tröttsam

saknar kvicksilveralternativ

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 1200 S vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 1200 S 2020 och en Kawasaki Z900 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 1200 S 2020 cirka 88% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2020 finns det färre Ducati Monster 1200 S 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 34. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster 1200 S med 102 dagar jämfört med 124 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Ducati Monster 1200 S och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Monster 1200 S publicerades den 2014-02-20 och har nu visats mer än 24 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Ducati Monster 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen