BMW R 1200 GS 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Loading...

Overview - BMW R 1200 GS 2015 vs Kawasaki Versys 1000 2015

BMW R 1200 GS 2015 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull boxermotor. Den har en imponerande motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Dess transmission är en pålitlig kardan. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3 är denna motorcykel både kraftfull och effektiv.

När det gäller upphängning har BMW R 1200 GS 2015 en tvärstag framfjädring med justerbar förspänning. På baksidan finns också justerbar förspänning. Chassit är tillverkat av stål och ger en stabil och pålitlig körning. Frambromsarna är av typen dubbel skiva, vilket ger utmärkt bromskraft och kontroll.

När det gäller dimensioner och vikt har BMW R 1200 GS 2015 en 19-tums framhjul och ett 17-tums bakhjul. Hjulbasen är 1507 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 238 kg och bränsletanken har en kapacitet på 20 liter.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Kawasaki Versys 1000 2015 är också en imponerande enduro-motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 120 hk och ett vridmoment på 102 Nm. Transmissionen är en pålitlig kedja. Med sina fyra cylindrar och en slagvolym på 1043 cm3 är denna motorcykel kraftfull och kultiverad.

När det gäller upphängning har Kawasaki Versys 1000 2015 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. På baksidan finns också justerbar förspänning, kompression och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och ger en stabil och kontrollerad körning. Frambromsarna är av typen dubbel skiva, vilket ger utmärkt bromskraft och kontroll.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

När det gäller dimensioner och vikt har Kawasaki Versys 1000 2015 en 17-tums framhjul och ett 17-tums bakhjul. Hjulbasen är 1520 mm och säteshöjden är 840 mm. Tjänstevikten med ABS är 250 kg och bränsletanken har en kapacitet på 21 liter.

BMW R 1200 GS 2015 har fördelarna med en kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittposition och möjlighet att användas offroad. Dessutom har den ett högt anseende bland motorcykelentusiaster. Nackdelarna är att den har en lång och dyr extra kostnad, att Telelever framfjädringen kan kräva viss tillvänjning och att bromsarna är mycket skarpa.

Kawasaki Versys 1000 2015 har fördelarna med ett sportigt utseende, bekväm sittställning, en kraftfull och kultiverad fyrcylindrig radmotor, en justerbar vindruta, ett stabilt chassi, ett välkontrollerbart bromssystem och ett smart tillbehörsprogram. Dessutom har den ett jämförelsevis förmånligt pris. Nackdelarna är att vindrutan endast kan justeras vid stillastående och att växelindikatorn kostar extra.

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2015 compared to Kawasaki Versys 1000 2015

BMW R 1200 GS 2015
Kawasaki Versys 1000 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt73 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt120 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment102 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande10.3
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,240 mm
BreddBredd953 mmBredd895 mm
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)238 kgTjänstevikt (med ABS)250 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor

låg bränsleförbrukning

bekväm sittposition

kan även användas offroad

högt anseende

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Nya Kawasaki Versys 1000 är inte en helt ny modell - även om den ser ut som en när det gäller design. Utseendet har mycket skickligt anpassats till den nuvarande, aggressiva Kawasaki-linjen med två spetsiga strålkastare och många kanter i fronten. Tekniskt sett har den å andra sidan uppgraderats noggrant - men ganska förnuftigt. Två extra hästkrafter ökar effekten till 120 hk, vilket är utmärkt att köra tack vare de fantastiska radfyrcylindriga egenskaperna. Chassit uppfyller de sportiga kraven på en Kawasaki, medan ergonomin och den bekväma sittpositionen ändå tillåter långa resor - precis som en stor enduro ska göra. Med användbara tillbehör som väskset, toppväska, uppvärmda handtag och extra strålkastare blir Versys 1000 en seriös långfärdstourer - det jämförelsevis låga grundpriset gör dessa gimmickar mycket överkomliga.

Sportigt utseende

bekväm sittställning

kraftfull och kultiverad fyrcylindrig radmotor

justerbar vindruta

stabilt chassi

välkontrollerbart bromssystem

smart tillbehörsprogram

jämförelsevis förmånligt pris

Vindrutan kan endast justeras vid stillastående

växelindikator kostar extra

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Kawasaki Versys 1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2015 och en Kawasaki Versys 1000 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2015 cirka 42% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 1000 2015 finns det flera BMW R 1200 GS 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 66 dagar jämfört med 86 dagar för en Kawasaki Versys 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 19 för Kawasaki Versys 1000 ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 400 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 som publicerades den 2011-11-07.

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons