KTM 990 Duke 2024 vs. Yamaha MT-09 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Loading...

Överblick - KTM 990 Duke 2024 vs Yamaha MT-09 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Tekniska specifikationer KTM 990 Duke 2024 jämfört med Yamaha MT-09 2024

KTM 990 Duke 2024
Yamaha MT-09 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter92,5 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag70,4 mmSlag62,1 mm
MotoreffektMotoreffekt123 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/min
VridmomentVridmoment103 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 750 varv/minVarvtal vid vridmoment7 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,5 Kompressionsförhållande11,5
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym947 cm³Slagvolym889 cm³

Främre upphängning

SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd122 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel65,8 gradLutningsvinkel65 grad
FörsprångFörsprång100 mmFörsprång108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 476 mmHjulbas1 430 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)190 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14,5 lBränsletankskapacitet14 l
RäckviddRäckvidd314 kmRäckvidd280 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp110 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke är en motorcykel med kanter och hörn – i ordets rätta bemärkelse. Den är inte den perfekta allroundcykeln, inte den mest harmoniska representanten i sin klass, men den har något som många andra motorcyklar saknar: äkta karaktär. Den som söker en naked bike som utmanar och utvecklar, som väcker känslor och inte gör några kompromisser, hittar en trogen följeslagare i Duke. Det är motorcykeln för individualister, för förare som söker det speciella och är beredda att göra kompromisser för det.

Mycket låg vikt på endast 192 kg

Karaktärsstark tvåcylindrig motor med kraftigt vridmoment

Extremt smidig och lekfull körkänsla

Avstängningsbart ABS på bakhjulet för sportiga förare

Överraskande bekväm ergonomi även för längre förare

Hög körglädje på kurviga sträckor

Motorn kräver minst 3000 varv/min för att gå jämnt

Prispolitiken med tilläggsavgifter för de elektroniska körhjälpssystemen är något irriterande

Lätt tendens till nervositet – var försiktig vid mycket höga hastigheter med bagage

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Ja, Yamaha har producerat en riktigt leiwandes motorcykel. All kritik från föregångaren har framgångsrikt reviderats utan att MT-09:s vilda och lekfulla karaktär har försvunnit. Den fjärde generationen är mer mogen, mer exakt och mer polerad, kör mer neutralt och mer stabilt utan att förlora sin lättfotadehet. En fantastisk motorcykel som för närvarande erbjuder ett nästan oslagbart förhållande mellan pris och prestanda tack vare många detaljförbättringar och som nu till och med har blivit riktigt vacker. Yamaha-återförsäljarna kommer inte att kunna rädda sig själva från beställningar efter provkörningar. Låt oss hoppas att tillgängligheten är garanterad, för nya MT-09 är definitionen av ordet "direktträff"!

Kraftfull acceleration i alla situationer / potent motor

aggressivt men inte för högt ljud

bra ergonomi för bra feedback och förtroende

riklig basutrustning

exakt chassi med bra vardagsanpassning

fin display

bra utförande

smidig och lekfull hantering

mångsidig trecylindrig motor

bra stabilitet

modernt elektronikpaket

Krånglig blinkersfunktion

säteskomforten i grenen kan förbättras

reglagen är mindre intuitiva än på vissa konkurrenter

polariserad frontdesign

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 990 Duke vs Yamaha MT-09

Pris KTM 990 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser