Suzuki GSX-8S 2023 vs. Yamaha MT-09 2024

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 2024

Överblick - Suzuki GSX-8S 2023 vs Yamaha MT-09 2024

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 2024

Annons

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8S 2023 jämför med Yamaha MT-09 2024

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 2024

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor med 270° vev	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	84 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	70 mm	Takt	62.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	83 hk	Motoreffekt	119 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	78 Nm	Vridmoment	93 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,800 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.8	Kompressionsförhållande	11.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	3
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Kan begränsas för A2-licens	Kan begränsas för A2-licens	Ja	Kan begränsas för A2-licens	Ja
Slagvolym	Slagvolym	776 cm3	Slagvolym	889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65 grad	Lutningsvinkel	65 grad
Bihang	Bihang	104 mm	Bihang	108 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	298 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,115 mm	Längd	2,090 mm
Bredd	Bredd	775 mm	Bredd	820 mm
Höjd	Höjd	1,105 mm	Höjd	1,145 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,465 mm	Hjulbas	1,430 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	810 mm	Säteshöjd	825 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	202 kg	Tjänstevikt (med ABS)	193 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	14 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2, A	Licensefterlevnad	A2, A
Intervall	Intervall	333 km	Intervall	280 km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.2 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	5 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra säte

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

Högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass

ABS styr mycket defensivt

Motorn har inga varvtalsreserver uppåt

Yamaha MT-09 2024

Ja, Yamaha har producerat en riktigt leiwandes motorcykel. All kritik från föregångaren har framgångsrikt reviderats utan att MT-09:s vilda och lekfulla karaktär har försvunnit. Den fjärde generationen är mer mogen, mer exakt och mer polerad, kör mer neutralt och mer stabilt utan att förlora sin lättfotadehet. En fantastisk motorcykel som för närvarande erbjuder ett nästan oslagbart förhållande mellan pris och prestanda tack vare många detaljförbättringar och som nu till och med har blivit riktigt vacker. Yamaha-återförsäljarna kommer inte att kunna rädda sig själva från beställningar efter provkörningar. Låt oss hoppas att tillgängligheten är garanterad, för nya MT-09 är definitionen av ordet "direktträff"!

Kraftfull acceleration i alla situationer / potent motor

aggressivt men inte för högt ljud

bra ergonomi för bra feedback och förtroende

riklig basutrustning

exakt chassi med bra vardagsanpassning

fin display

bra utförande

smidig och lekfull hantering

mångsidig trecylindrig motor

bra stabilitet

modernt elektronikpaket

Krånglig blinkersfunktion