KTM 250 EXC 2013 vs. KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 EXC 2013

KTM 250 EXC 2013

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Loading...

Överblick - KTM 250 EXC 2013 vs KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 EXC 2013

KTM 250 EXC 2013

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Tekniska specifikationer KTM 250 EXC 2013 jämför med KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 EXC 2013
KTM 350 EXC-F 2014

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter66.4 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt72 mmTakt57.5 mm
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym249 cm3Slagvolym349.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd960 mmSäteshöjd970 mm
TorrviktTorrvikt101.9 kgTorrvikt107.2 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.5 lBränsletankskapacitet9 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 250 EXC 2013

KTM 250 EXC 2013

Den "stora" tvåtaktsmotorn utvecklades på nytt 2017 och används i 250- och 300-modellerna. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. 250cc-motorn är trogen sin linje och har ökat över hela varvtalsområdet. Motorcykeln erbjuder en hög grad av perfektion och är en oslagbar och oförstörbar vinnare i experthänder. Kraftfull nog för proffs! 300cc inte riktigt nödvändigt för den snabba fraktionen. Den nya balansaxeln ger ett stort plus i körkomfort: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda kombinerat med livlig hantering

enkel design - därför den tuffaste under extrema belastningar

minskade vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren, fortfarande mer ansträngande att köra på långa etapper

motorrespons "bra", men inte lika ren som fyrtaktaren

jämfört med 300, för lite vridmoment i varvtalsområdet, särskilt för mindre erfarna förare.

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

350 är helt enkelt den nya gyllene medelvägen. I tuff terräng i uppförsbackar är den tillräckligt kraftfull för att du ska kunna kompensera för en bristande körförmåga med gasgreppet. Men inte så stark att den kastar av dig som en rodeouggla om du använder den för hårt. I utförskörning är den tillräckligt lätt för att inte lämna bromsspår i endurounderkläderna ens på steniga passager.

Elegantare utseende, tunnare väggar, nytt praktiskt bensinfilter

Något ökad vikt.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 250 EXC vs KTM 350 EXC-F

Pris KTM 250 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 350 EXC-F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH