Yamaha WR250F 2015 vs. GASGAS EC 350F 2024

Yamaha WR250F 2015

GASGAS EC 350F 2024

Överblick - Yamaha WR250F 2015 vs GASGAS EC 350F 2024

Yamaha WR250F 2015

GASGAS EC 350F 2024

Annons

Tekniska specifikationer Yamaha WR250F 2015 jämför med GASGAS EC 350F 2024

Yamaha WR250F 2015

GASGAS EC 350F 2024

Yamaha WR250F 2015

GASGAS EC 350F 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	77 mm	Håldiameter	88 mm
Takt	Takt	53.6 mm	Takt	57.5 mm
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.5	Kompressionsförhållande	13.5
Pådrag	Pådrag	Kickstart	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	5	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	250 cm3	Slagvolym	349.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Dubbel vagga

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	80 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	100 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	130 mm	Bredd på bakhjul	140 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	90 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,485 mm	Hjulbas	1,487 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	990 mm	Säteshöjd	960 mm
Torrvikt	Torrvikt	118 kg	Torrvikt	106.4 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	8 l	Bränsletankskapacitet	8.5 l

Jämför för- och nackdelar

Yamaha WR250F 2015

Yamaha tar skickligt sitt mycket djärva MX-koncept till endurobanan. Redan från början har Yamaha fokuserat på en riktig racercykel och har äntligen lämnat dual sport-generna åt sidan. Alla tilläggsdelar är av högsta kvalitet och det ovanliga karosseriet framtill är tilltalande efter en första bekantskapsperiod. Motorn skulle behöva lite mer kraft i mellanregistret. Chassit glänser i full längd. Med den nya WR 250F är Yamaha återigen i nivå med de bästa på marknaden och kan övertyga till fullo, även till det relativt höga priset.

Finstämd gaffel

smidig koppling

går att köra hårt

Det tar lite tid att vänja sig vid layouten

svagt varvtal i mellanregistret

insugningsljudet är lite högt