Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Loading...

Överblick - Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 är en chopper/cruiser med en kraftfull motor och smidiga köregenskaper. Den har en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 87 hk. Motorn har en slagvolym på 1084 cm3 och ett vridmoment på 98 Nm. Transmissionen är kedjedriven och motorcykeln har två cylindrar. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 60 grader. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Motorcykeln har LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 130 mm och en diameter på 18 tum, samt en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 16 tum. Hjulbasen är 1520 mm och säteshöjden är 700 mm. Torrvikten med ABS är 233 kg och bränsletankskapaciteten är 13,6 l. Intervallen är 256 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 5,3 l/100 km.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2023 är en touringmotorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 102 hk. Motorn har en slagvolym på 1084 cm3 och ett vridmoment på 104 Nm. Transmissionen är kedjedriven och motorcykeln har två cylindrar. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 63,5 grader. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm. Honda NT1100 DCT 2023 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Motorcykeln har Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1535 mm och säteshöjden är 820 mm. Torrvikten med ABS är 248 kg och bränsletankskapaciteten är 20,4 l. Intervallen är 408 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 5 l/100 km.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 har fördelarna med en kraftfull motor, smidiga köregenskaper och omfattande utrustning. Honda NT1100 DCT 2023 har fördelarna med omfattande standardutrustning, riktigt bra vind- och väderskydd, en överlägsen motor, mycket långfärdsduglighet och komfort, Apple Carplay och Android Auto-integration, samt fjädringsinställningar som matchar motorcykelns karaktär väl.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 har nackdelen att svarsbeteendet kunde vara smidigare och att den inte har det typiska avgasmullret från cruisers. Honda NT1100 DCT 2023 har nackdelarna att den inte har en IMU, begränsade möjligheter att justera fjädringen vilket gör maskinens användningsområde något mindre, att justeringen av vindrutan kräver en hel del ansträngning, samt att motorns och DCT:ns responsbeteende i kombination kräver lite tillvänjning och kan verka tufft vid första anblicken.

Tekniska specifikationer Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 jämför med Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt81.5 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt87 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment104 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.1 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel60 gradLutningsvinkel63.5 grad
BihangBihang110 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul65 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,240 mm
BreddBredd853 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,115 mmHöjd1,360 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,535 mm
SäteshöjdSäteshöjd700 mmSäteshöjd820 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)233 kgTorrvikt (med ABS)248 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.6 lBränsletankskapacitet20.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall256 kmIntervall408 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp123 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda Rebel 1100 är en mycket rolig, lättkörd, smidig och kraftfull cruisermotorcykel som förmodligen kommer att hitta många vänner - oavsett om det är nybörjare eller veteran. Mina personliga höjdpunkter är den briljanta motorn, den elektroniska utrustningen och den låga vikten i kombination med det låga priset jämfört med konkurrenterna. En lyckad japansk cruiser!

Kraftfull motor

smidiga köregenskaper

omfattande utrustning

Svarsbeteendet kunde vara smidigare

inget typiskt avgasmuller från cruisers

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT presenterar sig som en riktigt bra touringmotorcykel. Körkomforten, DCT-transmissionen och den fantastiska Apple Carplay-integrationen säkerställer att du njuter av att resa långt och brett på denna motorcykel.

Omfattande standardutrustning

riktigt bra vind- och väderskydd

överlägsen motor

mycket långfärdsduglig och bekväm

Apple Carplay och Android Auto-integration

fjädringsinställningen matchar motorcykelns karaktär väl.

Ingen IMU

begränsade möjligheter att justera fjädringen, vilket gör maskinens användningsområde något mindre

justering av vindrutan kräver en hel del ansträngning

motorns och DCT:ns responsbeteende i kombination kräver fortfarande lite tillvänjning och verkar ibland tuff vid första anblicken.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CMX1100 Rebel DCT vs Honda NT1100 DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 och en Honda NT1100 DCT 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda NT1100 DCT 2023 cirka 25% högre. Jämfört med Honda NT1100 DCT 2023 finns det färre Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 61. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 DCT med 62 dagar jämfört med 71 dagar för en Honda CMX1100 Rebel DCT. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Honda CMX1100 Rebel DCT och 11 för Honda NT1100 DCT ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Honda CMX1100 Rebel DCT publicerades den 2020-11-24 och har nu visats mer än 77 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 700 visningar för den första granskningen av Honda NT1100 DCT som publicerades den 2021-10-21.

Pris Honda CMX1100 Rebel DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NT1100 DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH