MV Agusta Brutale 1000 RR 2023 vs. MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

MV Agusta Brutale 1000 RR 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023
Loading...
Technical Specifications MV Agusta Brutale 1000 RR 2023 compared to MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023
MV Agusta Brutale 1000 RR 2023
MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 79 mm | Håldiameter | 70.5 mm |
| Takt | Takt | 50.9 mm | Takt | 71 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 208 hk | Motoreffekt | 48 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 13,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 116.5 Nm | Vridmoment | 51 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 11,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5,500 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.4 | Kompressionsförhållande | 11.5 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 998 cm3 | Slagvolym | 554 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | Öhlins | Märke | Kayaba |
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 135 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | Öhlins | Märke | Kayaba |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Bihang | Bihang | 97 mm | Bihang | 114 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 260 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 80 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 200 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,080 mm | Längd | 2,220 mm |
| Bredd | Bredd | 805 mm | Bredd | 915 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,415 mm | Hjulbas | 1,505 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 845 mm | Säteshöjd | 860 mm |
| Torrvikt (med ABS) | Torrvikt (med ABS) | 186 kg | Torrvikt (med ABS) | 220 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
| Högsta hastighet | Högsta hastighet | 300 km/h | Högsta hastighet | 160 km/h |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
| Intervall | Intervall | 235 km | Intervall | 526 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 158 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 87 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 6.8 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 3.8 l/100 km |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 1000 RR vs MV Agusta Lucky Explorer 5.5
Price MV Agusta Brutale 1000 RR
Model year
Current average market prices
Price MV Agusta Lucky Explorer 5.5
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

















