KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023
Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 1290 Super Duke R 2022 är en naken motorcykel med en kraftfull V-motor. Den har en imponerande motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har en elektrisk pådragning. Den har också en kedjedriven transmission och en slagvolym på 1301 cm3.
Framfjädringen på KTM 1290 Super Duke R 2022 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 125 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 140 mm och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.
Chassit på KTM 1290 Super Duke R 2022 är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är 64,8 grader. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De är av märket Brembo och har en radiell, monoblockteknik.
KTM 1290 Super Duke R 2022 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

KTM 1290 Super Duke R 2022
Måtten och vikterna på KTM 1290 Super Duke R 2022 inkluderar en hjulbas på 1497 mm, en säteshöjd på 835 mm, en torrvikt (med ABS) på 189 kg och en tjänstevikt (med ABS) på 209 kg. Den har också en bränsletankskapacitet på 16 liter och en kombinerad bränsleförbrukning på 6,17 l/100 km.
KTM 1290 Super Adventure S 2023 är en enduro-motorcykel med samma V-motor som KTM 1290 Super Duke R 2022. Den har en något lägre motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 138 Nm. Den har också bränsleinsprutning och en elektrisk pådragning. Transmissionen är kedjedriven och slagvolymen är 1301 cm3.
Framfjädringen på KTM 1290 Super Adventure S 2023 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 200 mm och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.
Chassit på KTM 1290 Super Adventure S 2023 är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är något större än på KTM 1290 Super Duke R 2022, med 65,3 grader. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De är också av märket Brembo, men har en radiell teknik.

KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2023 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, radarfarthållare, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också anslutningsbarhet, tangentlöst system, kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, en TFT-display och en justerbar vindruta.
Måtten och vikterna på KTM 1290 Super Adventure S 2023 inkluderar en hjulbas på 1560 mm, en säteshöjd på 849 mm, en torrvikt (med ABS) på 220 kg och en tjänstevikt (med ABS) på 243 kg. Den har också en bränsletankskapacitet på 23 liter och en kombinerad bränsleförbrukning på 5,7 l/100 km.
KTM 1290 Super Duke R 2022 har fördelar som brutal prestanda, lättillgängliga köregenskaper, ett fullt justerbart och stabilt chassi, högkvalitativa standarddäck, en bekväm sittposition och en acceptabel bränsleförbrukning. Nackdelarna inkluderar att full utrustning måste betalas för och att indikatormanövreringen kan vara krånglig.
KTM 1290 Super Adventure S 2023 har fördelar som en mycket sportig, men också kultiverad V2-motor, extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt, en bekväm och aktiv körställning, bra bromsar inklusive kurv-ABS, ett omfattande elektronikpaket, adaptiv farthållare ACC och en tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med en stor 7-tumsdisplay. Nackdelarna inkluderar att vissa funktioner som växlingsassistenten kostar extra, det okonventionella utseendet och att bänksätet är fast.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2022 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men den hypernakna modellen från Mattighofen övertygar även i vardagen och visar sig vara en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som skulle förstöra det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.
KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S är allt annat än en gammal hatt. Euro5-motorn fortsätter att briljera med sina otroliga 160 hk och ett imponerande vridmoment på 138 Newtonmeter. Den förfinade elektroniken säkerställer en ännu mjukare körning, vilket resulterar i mycket kul i kurvorna tack vare den underbart smidiga hanteringen. Men nya SASi har också mycket att erbjuda komfortfreaks och alla som värdesätter resegenskaperna hos den här typen av motorcykel. En trevlig standardfunktion är den adaptiva farthållaren ACC, som automatiskt håller avståndet till fordonet framför - och fungerar riktigt bra. I vilket fall som helst rekommenderas Quickshifter+ eller det heltäckande TechPack - med grundpriset är ett tillägg på cirka 1300 euro inte längre så betydande.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2022 och en KTM 1290 Super Adventure S 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2022 cirka 3% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure S 2023 finns det färre KTM 1290 Super Duke R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 121. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 58 dagar jämfört med 116 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.