Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 650 2014 vs Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 2014 jämför med Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Suzuki V-Strom 650 2014
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter70 mm
TaktTakt62.6 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt67 hkMotoreffekt47.6 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment60 NmVridmoment55.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,400 varv/minVarvtal vid vridmoment5,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.9
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym562 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,290 mmLängd2,200 mm
BreddBredd840 mmBredd765 mm
HöjdHöjd1,390 mmHöjd1,420 mm
HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd800 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.

Fullt vridmoment

bra ljud

stor tank

avslappnad sittställning

något gammaldags utseende

smalt styre

trög vid kurvtagning

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Nya Yamaha TMAX Tech MAX är TMAX att ha. Naturligtvis har den kvar alla de positiva egenskaperna hos standardmodellen, men förpackar dem i ett bekvämare och mer åtråvärt paket. Med en elektronisk vindruta, farthållare, justerbar fjädring och uppvärmd sits och handtag lämnar utrustningen inget övrigt att önska. Redan nu kan man ana att Tech MAX kommer att bli en storsäljare, eftersom TMAX-kunderna tidigare har föredragit modeller med högkvalitativ utrustning. Om du letar efter en sportig maxiskoter med bra utrustning, finns det ingen väg runt den nya Yamaha TMAX Tech MAX!

Ny motor med bättre acceleration

sportig scooter med högkvalitativ utrustning (farthållare, grepp- och sätesvärme, elektrisk vindruta)

inställningarna för sätes- och greppvärme sparas till nästa start

exklusiv lackering och guldkomponenter för en elegant look

Displayen ser lite föråldrad ut för en toppmodell

sätet är lite brett för små piloter

sittpositionen kunde vara mer integrerad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 650 vs Yamaha TMAX 560 Tech Max

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha TMAX 560 Tech Max

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH