KTM 790 Duke 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Loading...

Overview - KTM 790 Duke 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Technical Specifications KTM 790 Duke 2023 compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

KTM 790 Duke 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023
KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Duke 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt65.7 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt102 hk
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment105 Nm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeWPMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel62.5 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet24.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall304 kmIntervall506 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM övertygar med en fantastisk motor och ett högkvalitativt elektronikpaket. Utseendet splittrar motorcykelfolket. Inte alla motorcyklister gillar fronten. Men i direkt jämförelse med andra cyklar i den här klassen är priset inte längre lika attraktivt som det brukade vara!

Kraftfull motor

sportig motor som är överlägsen andra cyklar i denna prisklass

behaglig motorsmidighet

högkvalitativ elektronik

bra ergonomi för långa förare

fräckt ljud

fast fjädring för en sportig körstil

Fjädring inte justerbar

Medelmåttiga bromsar

Relativt högt pris jämfört med andra cyklar i klassen

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Africa Twin är en äkta enduro med tuffa föraregenskaper. Den ser robust ut och är perfekt utrustad för nästan alla användningsområden. Motorn är bra, men kommer inte att blåsa adrenalinjunkies bort. Vindskyddet är bra, men redan för bra på sommaren. Komponenter och tilläggsdelar håller hög standard. Den övergripande byggkvaliteten är överlägsen och mobiltelefonintegrationen är en bra lösning. Även efter många provkörningar känns reglagen fortfarande ologiska och förvirrande. I direkt jämförelse svävar den på något sätt över saker och ting. Den kör helt enkelt säkert och bra, men kan inte glänsa med spektakulära värden.

Mycket bra chassi - både i den mekaniska och elektroniska versionen

DCT-alternativet gör cykeln till en överlägsen touringmotorcykel

högkvalitativa och praktiska elektroniska körhjälpmedel

grundläggande bra vindskydd

högkvalitativt helhetsintryck

felfri motor med bra respons och linjär vridmomentskurva

tillgänglig hantering

mycket trevligt körbeteende

fantastiskt mångsidig motorcykel

Vindskyddet är för bra i värmen - även i vindrutans lägsta läge släpps knappt någon vind igenom

manövreringen via de många reglagen verkar komplicerad även efter 2 dagars testning

sätet känns lite för mjukt efter en lång dag.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Duke vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Price KTM 790 Duke

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Moto Guzzi V85 TT 2023
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Moto Guzzi V85 TT 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

BMW R 1250 GS 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

BMW R 1250 GS 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

KTM 890 Duke L 2021
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke L 2021 vs
KTM 790 Duke 2020

Yamaha Tenere 700 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha Tenere 700 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

KTM 790 Duke 2018
VS.
KTM 890 Duke L 2021

KTM 790 Duke 2018 vs
KTM 890 Duke L 2021

Kawasaki Z900 2019
VS.
KTM 790 Duke 2019

Kawasaki Z900 2019 vs
KTM 790 Duke 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
KTM 790 Duke 2019

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
KTM 790 Duke 2019

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 790 Duke 2023

Ducati Monster 821 Stealth 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

Ducati Monster 821 Stealth 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 990 Super Duke R 2013
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 990 Super Duke R 2013 vs
KTM 790 Duke 2020