Yamaha R1M 2018 vs. BMW S 1000 RR 2016
Yamaha R1M 2018
BMW S 1000 RR 2016
Överblick - Yamaha R1M 2018 vs BMW S 1000 RR 2016
Yamaha R1M 2018 och BMW S 1000 RR 2016 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har en fyrcylindrig motor med liknande specifikationer när det gäller håldiameter, takt, motoreffekt, vridmoment, kompressionsförhållande och slagvolym.
När det gäller fjädring har Yamaha R1M 2018 högkvalitativa hårdvarukomponenter och den senaste generationens elektroniska fjädring från Öhlins. Detta ger föraren möjlighet att finjustera fjädringen för optimal prestanda. BMW S 1000 RR 2016 har också en bra fjädring, men den saknar den avancerade tekniken som finns i Yamaha R1M 2018.
När det gäller chassi har båda modellerna en ram av aluminium, men Yamaha R1M 2018 har en Deltabox-ram medan BMW S 1000 RR 2016 har en Twin Tube-ram. Deltabox-ramen ger Yamaha R1M 2018 bättre stabilitet och hantering, vilket är viktigt för sportkörning.
Yamaha R1M 2018
Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram, men det finns några skillnader. Yamaha R1M 2018 har bromsskivor som inte är helt flytande, vilket kan orsaka problem med vassa bromsbelägg vid racing. BMW S 1000 RR 2016 har inte några kända problem med bromsarna.
När det gäller mått och vikter är det några små skillnader. Yamaha R1M 2018 har en något kortare hjulbas och högre säteshöjd jämfört med BMW S 1000 RR 2016. Tjänstevikten är också något lägre för Yamaha R1M 2018.
BMW S 1000 RR 2016
När det gäller fördelar har Yamaha R1M 2018 högkvalitativa fjädringskomponenter och en avancerad elektronisk fjädring. Den är också en färdig racingmaskin som fortfarande är väglaglig. BMW S 1000 RR 2016 har en mycket kraftfull motor och erbjuder en bekväm sittposition. Den har också en utmärkt växlingsassistent.
När det gäller nackdelar har Yamaha R1M 2018 en begränsad tillgänglighet och främre bromsskivor som kan orsaka problem vid racing. BMW S 1000 RR 2016 kan vara något trög vid kurvtagning.
Sammanfattningsvis är både Yamaha R1M 2018 och BMW S 1000 RR 2016 imponerande supersportmotorcyklar med liknande motorprestanda. Yamaha R1M 2018 erbjuder dock mer avancerad fjädringsteknik och en Deltabox-ram som ger bättre stabilitet och hantering. BMW S 1000 RR 2016 har en mycket kraftfull motor och en bekväm sittposition. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha R1M 2018 jämfört med BMW S 1000 RR 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1M 2018
Yamaha YZF-R1M tar den utmärkta grunden i den "normala" R1 och, tack vare den elektroniska Öhlins-fjädringen och visuella stimuli, gör sig till en utmärkt racercykel som är väl lämpad för seriös racing. Endast ABS-systemet reagerar för försiktigt, vilket ledde till flera inbromsningsincidenter.
BMW S 1000 RR 2016
Den välbalanserade allroundbilen kommer även 2017 att ligga i framkant i många jämförelsetester. Den får fortfarande poäng med sin enastående motor och universella och kompletta utrustning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1M vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1M 2018 och en BMW S 1000 RR 2016. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1M med 25 dagar jämfört med 69 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha R1M och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Yamaha R1M publicerades den 2014-12-03 och har nu visats mer än 9 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
