Yamaha R1M 2018 vs. BMW S 1000 RR 2016
Yamaha R1M 2018
BMW S 1000 RR 2016
Överblick - Yamaha R1M 2018 vs BMW S 1000 RR 2016
Yamaha R1M 2018 och BMW S 1000 RR 2016 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har en fyrcylindrig motor med liknande specifikationer när det gäller håldiameter, takt, motoreffekt, vridmoment, kompressionsförhållande och slagvolym.
När det gäller fjädring har Yamaha R1M 2018 högkvalitativa hårdvarukomponenter och den senaste generationens elektroniska fjädring från Öhlins. Detta ger föraren möjlighet att finjustera fjädringen för optimal prestanda. BMW S 1000 RR 2016 har också en bra fjädring, men den saknar den avancerade tekniken som finns i Yamaha R1M 2018.
När det gäller chassi har båda modellerna en ram av aluminium, men Yamaha R1M 2018 har en Deltabox-ram medan BMW S 1000 RR 2016 har en Twin Tube-ram. Deltabox-ramen ger Yamaha R1M 2018 bättre stabilitet och hantering, vilket är viktigt för sportkörning.
Yamaha R1M 2018
Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram, men det finns några skillnader. Yamaha R1M 2018 har bromsskivor som inte är helt flytande, vilket kan orsaka problem med vassa bromsbelägg vid racing. BMW S 1000 RR 2016 har inte några kända problem med bromsarna.
När det gäller mått och vikter är det några små skillnader. Yamaha R1M 2018 har en något kortare hjulbas och högre säteshöjd jämfört med BMW S 1000 RR 2016. Tjänstevikten är också något lägre för Yamaha R1M 2018.
BMW S 1000 RR 2016
När det gäller fördelar har Yamaha R1M 2018 högkvalitativa fjädringskomponenter och en avancerad elektronisk fjädring. Den är också en färdig racingmaskin som fortfarande är väglaglig. BMW S 1000 RR 2016 har en mycket kraftfull motor och erbjuder en bekväm sittposition. Den har också en utmärkt växlingsassistent.
När det gäller nackdelar har Yamaha R1M 2018 en begränsad tillgänglighet och främre bromsskivor som kan orsaka problem vid racing. BMW S 1000 RR 2016 kan vara något trög vid kurvtagning.
Sammanfattningsvis är både Yamaha R1M 2018 och BMW S 1000 RR 2016 imponerande supersportmotorcyklar med liknande motorprestanda. Yamaha R1M 2018 erbjuder dock mer avancerad fjädringsteknik och en Deltabox-ram som ger bättre stabilitet och hantering. BMW S 1000 RR 2016 har en mycket kraftfull motor och en bekväm sittposition. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha R1M 2018 jämför med BMW S 1000 RR 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1M 2018
När du kör Yamaha YZF-R1M 2018 inser du att det finns ett så stort utbud av sportmotorcyklar. Den här är perfekt! Vem behöver ett alternativ? Efter 3 år och många förbättringar har R1M nått den mognadsnivå som gör den till ett riktigt bra val. Ännu en supersportmotorcykel står i rampljuset 2018. Men R1M är mer mogen.
BMW S 1000 RR 2016
S 1000 RR är den universella talangen bland superbikes - du sätter dig på den och känner dig hemma direkt. I jämförelse verkar den dock lite nervös när det gäller chassi och stabilitet. Men den förvandlar detta till behagligt enkel hantering och imponerar med sin enorma motorstyrka. Framhjulet blir faktiskt särskilt lätt och måste lugnas ner av styrdämparen. En otroligt sportig och samtidigt bekväm funktion är växlingsassistenten för upp- och nedväxling - detta lugnar chassit och du kan koncentrera dig helt på körningen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1M vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1M 2018 och en BMW S 1000 RR 2016. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1M med 25 dagar jämfört med 69 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha R1M och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Yamaha R1M publicerades den 2014-12-03 och har nu visats mer än 9 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
