BMW K 1200 LT 2009 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Loading...

Överblick - BMW K 1200 LT 2009 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Tekniska specifikationer BMW K 1200 LT 2009 jämför med Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

BMW K 1200 LT 2009
Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter70.5 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt75 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt116 hkMotoreffekt107 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
SlagvolymSlagvolym1.171 cm3Slagvolym1,037 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvFyra kolvarKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
SäteshöjdSäteshöjd770 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet24 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023

Även om priset på nya V-Strom 1050 har flyttats upp i en liga där den är mer jämförbar med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trogen trots de senaste säkerhetsfunktionerna och är en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn, terrängpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker tuffare terräng är mindre benägna att hamna med Suzuki på grund av dess tunga vikt. På asfalt kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema touringförmågan gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.

Motor med högt vridmoment

underbar ergonomi

bra vind- och väderskydd

omfattande tillbehör som standard

bra däck för originalutrustning

lämplig för långa sträckor

lyckad retrolook

Hög vikt, ABS kan inte stängas av, ingen snabbväxel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1200 LT vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Pris BMW K 1200 LT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 1050 XT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH