Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Yamaha XSR900 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Yamaha XSR900 2018

Ducati Scrambler 1100 2018 och Yamaha XSR900 2018 är båda nakna motorcyklar som erbjuder kraftfulla motorer och sportiga prestanda. Ducati Scrambler 1100 har en V2-motor med en effekt på 86 hk och ett vridmoment på 88 Nm, medan Yamaha XSR900 har en radmotor med en effekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Båda motorcyklarna har en liknande slagvolym, med Ducati Scrambler 1100 på 1079 cm3 och Yamaha XSR900 på 847 cm3.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda har också en enkel stötdämpare bak. Chassit på Ducati Scrambler 1100 är tillverkat av stål och har en rörformig ram, medan Yamaha XSR900 har en aluminiumram av typen Twin Tube.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Bromssystemet på båda motorcyklarna består av dubbla skivor fram, men Ducati Scrambler 1100 har större skivor med en diameter på 320 mm jämfört med Yamaha XSR900:s skivor med en diameter på 298 mm. Båda motorcyklarna har ABS som en del av sina avancerade förarassistanssystem.

När det gäller dimensioner och vikt har Ducati Scrambler 1100 en bredare framhjul på 120 mm och en större diameter på framhjulet på 18 tum jämfört med Yamaha XSR900:s framhjul på 17 tum. Båda motorcyklarna har samma bredd på bakhjulet på 180 mm och samma diameter på bakhjulet på 17 tum. Ducati Scrambler 1100 har en längre hjulbas på 1514 mm jämfört med Yamaha XSR900:s hjulbas på 1440 mm. Säteshöjden är också något högre på Ducati Scrambler 1100 med 810 mm jämfört med Yamaha XSR900:s 815 mm. När det gäller vikt är Yamaha XSR900 något lättare med en tjänstevikt på 191 kg jämfört med Ducati Scrambler 1100:s 206 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 14-15 liter.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Ducati Scrambler 1100 2018 har fördelar som en kraftfull motor med högt vridmoment och karaktär, en bekväm körställning, avancerat bromssystem med kurv-ABS, högkvalitativt chassi och enkel hantering. Yamaha XSR900 2018 har fördelar som en extremt sportig och vridmomentstark motor, utmärkta bromsar, bekväm sittposition, högkvalitativt utförande och ett bra pris-prestanda-förhållande.

Nackdelarna med Ducati Scrambler 1100 2018 är inte tydliga, medan Yamaha XSR900 2018 har en nästan för direkt respons och en retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler 1100 2018 jämför med Yamaha XSR900 2018

Ducati Scrambler 1100 2018
Yamaha XSR900 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter98 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt71 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt86 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,079 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang111 mmBihang103 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,075 mm
BreddBredd895 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,330 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,514 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)206 kgTjänstevikt (med ABS)191 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Det som fungerar för de "små" Scrambler 800-modellerna har nu fulländats för Scrambler 1100: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt in i konceptet, i kombination med ett fantastiskt bromssystem och chassikomponenter av hög kvalitet. Detta gör Scrambler 1100 extremt bekväm, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.

Kraftfull V2-motor med högt vridmoment och mycket karaktär

mycket bekväm körställning

toppbromssystem med kurv-ABS

chassi av hög kvalitet

enkel hantering

harmonisk utväxling

inte positiv

armaturerna kunde vara lättare att läsa

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.

Extremt sportig och vridmomentstark motor

utmärkta bromsar

körning på nakencykelnivå

bekväm sittposition

högkvalitativt utförande

pris-prestanda-förhållande

Nästan för mycket direktresponsbeteende

retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler 1100 vs Yamaha XSR900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler 1100 2018 och en Yamaha XSR900 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler 1100 2018 cirka 39% högre. En Ducati Scrambler 1100 2018 upplever en förlust på 10 320 SEK efter ett år och 17 690 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 120 SEK och 1 410 SEK för en Yamaha XSR900 2018. Jämfört med Yamaha XSR900 2018 finns det flera Ducati Scrambler 1100 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 123 dagar jämfört med 177 dagar för en Ducati Scrambler 1100. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati Scrambler 1100 och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Ducati Scrambler 1100 publicerades den 2017-11-05 och har nu visats mer än 100 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.

Pris Ducati Scrambler 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH