Triumph Tiger 800 XR 2019 vs. Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Tiger 800 XR 2019

Triumph Daytona 675 R 2017
Loading...
Överblick - Triumph Tiger 800 XR 2019 vs Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Tiger 800 XR 2019

Triumph Daytona 675 R 2017
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XR 2019 jämför med Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Tiger 800 XR 2019
Triumph Daytona 675 R 2017
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 74 mm | Håldiameter | 76 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 95 hk | Motoreffekt | 128 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 12,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 79 Nm | Vridmoment | 74 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 8,050 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 11,900 varv/min |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 3 |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 799 cm3 | Slagvolym | 675 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|
Bakre upphängning
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Kompression, Återstudsning |
---|
Chassi
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Twin Tube |
---|
Frambromsar
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Nissin | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Märke | Märke | Nissin | Märke | Nissin |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | Snabbväxlare |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,215 mm | Längd | 2,045 mm |
Bredd | Bredd | 865 mm | Bredd | 695 mm |
Höjd | Höjd | 1,350 mm | Höjd | 1,112 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,530 mm | Hjulbas | 1,375 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 810 mm | Säteshöjd | 830 mm |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 800 XR 2019

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Triumph Daytona 675 R 2017

Bortsett från att Triumph orsakar en hel del kostnader i händelse av en oavsiktlig linjekorrigering till 0 grader, har den allt du behöver på ringen.
Drömchassi
extremt solida bromsar
kraftfull motor
nyprogrammerad automatisk växellåda
ABS kan stängas av.
Högt pris.