Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Loading...

Överblick - Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard 950 SP 2020 jämfört med Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter116 mm
SlagSlag67,5 mmSlag62,4 mm
MotoreffektMotoreffekt114 hkMotoreffekt77,5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 750 varv/min
VridmomentVridmoment96 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 250 varv/minVarvtal vid vridmoment8 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,3 Kompressionsförhållande13,1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter53 mmSpjälldiameter62 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm³Slagvolym659 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeMarzocchi
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd185 mmSlaglängd215 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd175 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel26,1 grad
FörsprångFörsprång104 mmFörsprång108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 493 mmHjulbas1 443 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd904 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)176 kgTorrvikt (med ABS)151 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)160 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14,5 lBränsletankskapacitet12 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono är en lättillgänglig, lekfull supermoto med en kraftfull encylindrig motor och omfattande elektronik. Särskilt vid inbromsning är den lätt att få att drifta och ger samtidigt en bra känsla. För tuffa insatser på racerbanan är dock standardutväxlingen något för lång, framvagnen kunde vara stramare inställd och standarddäcket Pirelli Diablo Rosso 4 erbjuder mindre grepp än ett specialiserat supermotodäck. Sammantaget är det fortfarande en fantastisk nöjesmotorcykel som tilltalar fritidsförare med sin lättkontrollerade karaktär, men som ändå erbjuder tillräckligt med reserver för riktigt snabba varv.

lekfullt och lättkontrollerat driftbeteende

kraftfull encylindrig motor på 77,5 PS

omfattande elektronik som reagerar på lutningsvinkeln

väldoserad effektutveckling

fullt justerbart chassi

för lång standardutväxling för smala racerbanor

framfjädringen är något för mjuk för hård körning på racerbanor

begränsat grepp på bakhjulet vid inbromsning

LCD-skärmen har med tiden blivit något gråaktig

relativt högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hypermotard 950 SP vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Pris Ducati Hypermotard 950 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser