Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. KTM 890 Duke R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2020
KTM 890 Duke R 2023
Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs KTM 890 Duke R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2020 är utrustad med en kraftfull radmotor som levererar 123 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Motorn är utrustad med ett bränslesystem med injicering och har tre cylindrar. Den har också en flytande kylning och en slagvolym på 765 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Öhlins, som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Assistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxel och antispinnsystem. Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 825 mm. Torrvikten, med ABS, är 166 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 l.
KTM 890 Duke R 2023 är också utrustad med en radmotor, men den har en något lägre motoreffekt på 121 hk och ett högre vridmoment på 99 Nm. Motorn har ett bränslesystem med injicering och två cylindrar. Precis som Triumph-modellen har den en flytande kylning och en slagvolym på 890 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, som kan justeras för förspänning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från WP, som också kan justeras för förspänning. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Assistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna är liknande Triumph-modellen, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på 1482 mm och säteshöjden är något högre på 834 mm. Torrvikten, med ABS, är densamma som Triumph-modellen på 166 kg, medan bränsletankskapaciteten är något lägre på 14 l.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020 har fördelen av en fantastiskt livlig motor med hög kvalitetsstandard. Den har också en snabbväxel med blipper som standard, vilket ger smidiga växlingar. Dessutom har den en vrålande ljudprofil och ett utmärkt Brembo M50-bromssystem. Assistanssystem som ABS och traction control är också standard. Utseendemässigt har den en sportig design och är relativt lätt i vikt.
KTM 890 Duke R 2023 har fördelen av en kraftfull och varvvillig motor med bra respons. Den har också möjlighet till en snabbväxel som tillval. Sittställningen är sportig och ger en bra känsla för framhjulet. Fjädringen är högkvalitativ och justerbar, vilket ger möjlighet till individuell anpassning. Bromsarna är kraftfulla och kommer från Brembo. Fordonsvikten är låg, vilket bidrar till en smidig körupplevelse. Dessutom har den omfattande elektronik, även om vissa funktioner är tillval.
KTM 890 Duke R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2020 har nackdelen av något komplicerad menynavigering och ett anslutningssystem som kan vara buggat. Dessutom kan justeringsskruvarna på gaffeln vara svåra att komma åt.
KTM 890 Duke R 2023 har nackdelen av en mer krävande sittposition jämfört med basmodellen. Dessutom kan den strama grundinställningen av fjädringen inte passa alla förare.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2020 jämför med KTM 890 Duke R 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 890 Duke R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2020 och en KTM 890 Duke R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2023 cirka 22% högre. Jämfört med KTM 890 Duke R 2023 finns det färre Triumph Street Triple 765 RS 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 38. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 84 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.
