Aprilia RS 457 2024 vs. Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Aprilia RS 457 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Overview - Aprilia RS 457 2024 vs Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Aprilia RS 457 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Aprilia RS 457 2024 compared to Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Aprilia RS 457 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Aprilia RS 457 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor med 270° vev	Motortyp	Radmotor
Motoreffekt	Motoreffekt	48 hk	Motoreffekt	77 hk
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	457 cm3	Slagvolym	399 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	37 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	124 mm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	290 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	160 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	175 kg	Tjänstevikt (med ABS)	189 kg
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 presenterar sig som en imponerande motorcykel i A2-kategorin, som imponerar med sin harmoniska kombination av kraftfull motor, sportig kördynamik och tilltalande design. Motorn levererar dynamiska prestanda och chassit ger en sportig och exakt körupplevelse. Ergonomin och ljudet bidrar också till ett positivt helhetsintryck. Det finns dock svagheter i bromsarna, särskilt när det gäller modulering och ABS-systemets beteende vid gränsvärdena.

Kraftfull och dynamisk motor

Sportig kördynamik

Låg vikt

Övertygande ljud

Lättläst display

ABS-kontroll

Bromsdosering

Komfortorienterad sittplats

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Bara det faktum att Kawa Ninja ZX-4RR med sin högvarviga fyrcylindriga rammotor i bonsaiformat inte har någon riktig konkurrens gör den helt unik. Motorn är också det absoluta flaggskeppet, med en varvtalsgräns på 16.000 varv/min kommer du att bli beroende av att varva ut! Chassi, bromsar och elektronik håller hög standard, men det som är mer överraskande är att den trots sin sportighet ändå är mycket lämplig för vardagsbruk - sittställningen är inte lika radikal som på andra supersportcyklar.

Rolig fyrcylindrig radmotor

exakt quickshifter med blipp

balanserad väghållning

sportig, trevlig ergonomi

omfattande elektronikpaket

Motorn måste hållas nöjd

ser förvirrande ut tillsammans med andra Kawasaki